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据报道,奥迪将在未来几个月内推出新款奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q3(查成交价|参配|优惠政策)和奥迪Q8(查成交价|参配|优惠政策)的插电式混合动力车型,以扩大其PHEV产品阵容。除上述车型外,RS系列下一步还将增加PHEV版,具体推出时间未知。
目前,中高端车型有PHEV版本。
目前奥迪PHEV车型包括奥迪A6(A6L 55 TFSI e)、奥迪A7(查成交价|参配|优惠政策)(A7 55 TFSI e)、奥迪A8(查成交价|参配|优惠政策)(A8 60 TFSI e)、奥迪Q5 (Q5 55 TFSI e)和奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)(Q7 60 TFSI e),在部分市场还提供舒适版和高性能版。
需要开发一个更基本的PHEV系统
不难发现,上述车型的动力始终是2.0T四缸PHEV和3.0T V6 PHEV,而奥迪未来计划普及PHEV的车型是A3、Q3和Q8。Q8的PHEV系统可以完全复制A8 60 TFSI e,但A3和Q3的PHEV系统需要奥迪开发更多入门级和更低成本的动力系统。
当然,新的动力系统无论如何都会带来一定的成本增加,这一点在在售的A6L 55 TFSI e和A6L 45 TFSI上也能体现出来。在差不多的配置下,前者的价格要贵近4万元。
未来纯电动续航里程有望增加。
接下来几款PHEV车型的电池信息这次还没有正式公布。目前奥迪PHEV大部分车型都配备了14.1kWh的锂离子电池,位于后备箱底部,最大限度的减少对内饰的影响空。使用7.4kW,400V的三相交流充电器时,大部分型号需要两个半小时才能将14.1kWh的电池充满。纯电续航里程方面,这几款车型在WLTP工况下的数据为59km。官方表示,随着电池容量的不断提升,下一阶段奥迪PHEV车型的纯电动续航里程将提升至80km左右。
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