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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型车,凯美瑞(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
凯美瑞车头呈现出运动的设计风格,加上多边形格栅,看起来比较动感。
凯美瑞车尾显得非常运动,尾灯呈现出时尚的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
凯美瑞内饰设计看上去十分青春,对年轻群体颇具吸引力。
凯美瑞搭载一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,配置方面,凯美瑞标配了HUD抬头数字显示、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、主动闭合式进气格栅、车联网、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统、倒车影像,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。凯美瑞的车头看起来十分运动,动感年轻的气息很浓郁。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.5HS 锋尚版针对动力底盘的看法吧:网友@cs6168245说道:“凯美瑞配备有AZ 2.0L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,虽然科技非常先进了,号称同级别的2.0发动机性能最好,但是在行驶的使用中,感觉还是有点偏弱,在前方有车时,超车有点困难,必须留好足够的距离,地板油超车就好些了,日常行驶不急躁慢慢开还可以,总体来说适合家用,不要强烈驾驶。”
网友@爱你一支烟说道:“我十分满意这款车子的动力表现,日常出行无负担,不管走什么样的路,都不会感觉太吃力!”
网友@mb50938721说道:“起步偏肉,不过新车也不怎么舍得踩油门,换挡有明显顿挫感,不过在接受范围内。整体车子给人感觉很稳,尤其是转弯,特别舒适。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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