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2022款 混动 艾力绅自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆艾力绅(查成交价|车型详解)。
艾力绅内饰看上去十分简约,辅以银色饰条,视觉上非常干净素雅。
艾力绅搭载一套油电混合动力系统,配备2.0L L4发动机,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,同时配备前置电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗6.17L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,艾力绅的内饰简约十足,视觉上非常干净素雅。此外,艾力绅搭载了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2022款 2.0L e:HEV 至尊版 艾力绅动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 2.0L e:HEV 至尊版针对动力底盘的看法吧:网友@弱势群体说道:“原来的车是1.8手动福克斯两厢,感觉老艾的动力和前车差不多。不能说动力充沛,但是绝对够用了。小绿叶一直没开。我一般市内用车,跑不起来,走走停停,起步慢了点,但是使劲踩也很猛的。加速很平顺。跑高速:跑过几次高速,很稳,噪音控制的还行,主要是胎噪,发动机声音很小。”
网友@三个石头7088说道:“动力嘛,哈哈哈哈哈哈哈,要习惯被各种轿车秒杀,每当这时候,我都是哈哈哈哈哈哈,不笑又能怎么样呢?不过选这类型的车应该不会拿这车去飙车吧,高风阻,高重心,也飚不起来啊。”
网友@三个石头7088说道:“接近5米长的车且是mpv就不用谈操控,更多注重的是乘坐人员的舒适水平。过弯倾斜度要大,毕竟车身高这是自然的,不算是缺点。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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