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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是奥德赛(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
奥德赛内饰看上去颇具简约的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
奥德赛搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,同时配备了前置电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗5.88L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,接下来看下配置,奥德赛标配了全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、双侧电动侧滑门、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、自动驻车、车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarLife、GPS导航系统、倒车影像,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。奥德赛的内饰彰显了简约的气质,视觉上非常干净素雅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
奥德赛 混动动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版针对动力底盘的看法吧:网友@kaoan0208说道:“刹车偏软,方向盘校轻高速有点飘。”
网友@轩奇汽贸说道:“动力没的说,提速很快,跟2.0T的车区别不大,就是发动机介入的时候声音有点大,只要你脚上控制好就没有那么大了。”
网友@nicolss说道:“对于MPV来说算不错了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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