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2021款 2.0T 坦克300自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注坦克300(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
坦克300车头显得颇具方正的感觉,配合矩形格栅,提升了整车的档次。
坦克300车尾线条平直有力,尽显硬朗气息,排气布局采用隐藏式的设计,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
坦克300内饰看起来颇具硬派的感觉,中控台采用软性材质,并辅以银色饰板,看上去充满了硬朗的气息。
坦克300配备2.0T L4发动机,发动机最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,工信部综合油耗9.3L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,坦克300的头灯标配了LED远近光灯,造型非常特别,能给人留下很深刻的印象。坦克300的前脸十分硬派,视觉效果与整车定位不谋而合。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑战者底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 越野版 2.0T 挑战者针对动力底盘的看法吧:网友@guibing123说道:“底盘非常扎实,在过弯的时候非常稳,在经过弯道的时候,我只要手握着方向盘,内心就有一种非常放心的感觉,这是其他车所不能给我的。油门和刹车的调校也是非常精准,比较好操控。”
网友@neon99说道:“操控性能的表现还算不错。同以前开的是轿车比感觉还是差了点,主要是底盘比较高,过弯的稳定性不是很强,要低速过弯,转弯半径也比较大。油门、方向盘、刹车的表现还能令人满意。底盘的整体质感表现还行。”
网友@hgjhhjjhj说道:“操控上比较一般,方向盘有点大,刚上手时需要适应一段时间,灵活度上肯定比不了小车,油门和刹车还可以。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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