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2022款 2.5T 奔驰GLE自动版购车手册 | |||
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众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车,在设计时首要的就是得把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。作为一款中大型SUV,奔驰GLE(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
奔驰GLE内饰风格显得十分豪华,采用银色饰条修饰,高级感非常明显,符合其自身的定位。
奔驰GLE配备2.5T L6双涡轮增压发动机,发动机最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗9.4L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,奔驰GLE的内饰彰显了豪华的气质,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。接下来看下配置,奔驰GLE配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、可变转向比、电动后备厢、手势控制、车联网、后排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2022款 GLE 450 4MATIC 豪华型 奔驰GLE动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 GLE 450 4MATIC 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@文郎说道:“曾经开的W205的转向虽然精准,但是转向手感非常模糊,让我一度以为这是奔驰的转向调性,结果一开上GLE,我就被这个转向手感折服了,瞬间爱了,转向也是一如既往的精准,避震质感配得上百万豪车的身价。体验了之前X5(现款没有空悬了)、Q7和XC90的空气悬挂之后,我对空悬这玩意有点谈之色变,认为大部分的空气悬挂都会让车变得像船一样,之前给我体验比较好的空悬仅有卡宴和途锐,但是GLE的底盘质感沉稳舒适,同时又极大地保留了驾驶感,和卡宴调性不同,但是又有殊途同归之感。同时感慨自己的屁股,被KW-V3惯坏之后,对避震越发的挑剔了。刹车的体感非常好,线性且制动力足够,能给人很好的信心。;”
网友@幻化成风2008说道:“还不错,比较平顺,没有顿挫感。刹车也比较灵,好像是两驱的,这点不太满意,尤其下雪天。☆主动刹车:主动刹车这个比价敏感,尤其我到车的感觉整个人都晃一下,如果能调就好了。”
网友@360°说道:“平底方向盘动感十足,操作起来也很便捷,搭载的动力系统也有着不同的调教,底盘稳健而且有质感,有着很强的稳定性,新手开也是很容易上手的,整体操控还是很容易的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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