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2021款 2.0L 马自达CX-5自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款马自达CX-5(查成交价|车型详解),指导价为19.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
马自达CX-5前脸呈现出流畅的设计风格,给人一种协调之美,加上镀铬饰条,十分亮眼。
马自达CX-5配备2.0L L4发动机,发动机最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,马自达CX-5的大灯标配了LED远近光灯,细节精致,炯炯有神。同时,马自达CX-5搭载了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 2.0L 马自达CX-5自动版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 自动两驱智尊型针对动力底盘的看法吧:网友@apollo0801说道:“当初买就试驾过这个动力,试驾车也是2.5四驱的,超车加速完全没问题,车也不跟那个带T的一样一冲一冲的,觉得挺好,年级大了就喜欢这种稳当一点的车,从开始就没考虑带T的,油门特好踩就这个,好踩,舒服跟脚。”
网友@壽壽说道:“zoom zoom zoom ~ 2.0在低海拔无论是起步还是超车绝对够了,充沛动力随叫随到,但上了高原比如云南贵州这些地方,还是2.5好一点,2.0车主亲身经历。”
网友@一直在路上o0说道:“说开动力,我觉得它敢说第二,没有同级别中哪个敢说第一方向盘一圈半打死,没有虚位刹车和提速都是非刹灵敏,尤其是GVC黑科技,原来不懂什么,后来开车,在行驶中体验开确实不是盖的,一句话总结:马自达就是一个理科男造车,好歹你多做做广告,多提升下知名度啊,相信会越来越好。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
我不是偏科生 测试2020款长安马自达CX-5
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