很多人可能觉得10万以下的车只能是用来当作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其实不然，10万以下的市场竞争现在也是相当激烈的，不少车企都会提高车型的配置丰富度来提高性价比吸引更多消费者。今天就带大家来看看这款奔奔E-Star（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：5.38~7.48万

奔奔E-Star内饰呈现出简约的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

奔奔E-Star三辐式方向盘采用塑料材质，看起来较为普通。

奔奔E-Star中控屏采用嵌入式的设计，中控屏尺寸为7英寸，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。此外，这款车还标配了蓝牙/车载电话。

该车标配了胎压报警、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

该车采用了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，奔奔E-Star后排空间较为紧凑，主要用于临时应急使用。再看下配置，奔奔E-Star标配了胎压报警。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款  奔奔E-Star自动版有什么配置，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 多彩款（快充版）磷酸铁锂（31.86kWh）针对内部配置的看法吧：网友@zhoujingyu521说道：“舒适度很好，座椅坐上去特别舒服，车子里面也没有什么噪音。”

网友@悠悠爱国情说道：“用了旋钮换挡结构，而车内第二排座椅还支持持4/6比例放倒，可实现车内空间的多级利用。”

网友@NQ828说道：“车内空间比较大，所以如果你个子比较高的话，还是感觉挺好的。因为你不会觉得有被限制的感觉。但是做的时间长了，也会觉得不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）