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2021款 混动 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是凯美瑞(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯美瑞车头显得非常大气,中网使用了多幅式的设计,整体看上去稳重大方。
凯美瑞车尾呈现出大气的设计风格,加上年轻的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
凯美瑞内饰呈现出青春的设计风格,采用了银色金属饰条进行装饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
凯美瑞搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,凯美瑞的车尾采用了较为大气的造型设计,整体呈现出利落、得体的风格。来看一下后排,凯美瑞后排空间不错,实用性还是可以的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 混动 凯美瑞自动版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@祥奥汽车0说道:“这款车的动力是比较强劲的,自然吸气的发动机运转起来没有顿挫感,起步时也非常平稳,在中后段的行驶中,车身动力爆发性强,基本就是随叫随到,在市区内行驶是一件特别轻松的。”
网友@sb8sc说道:“2.5升的自然吸气发动机加8AT自动变速箱动力组合表现非常棒。起步、加速、超车动作完成的干净利索,从不拖泥带水。只要加油就不会让你失望,现在已经很少有这种动力表现的车了。8AT变速箱的平顺性也非常棒,数据上是比双离合变速箱反应越慢一点而,我没有明显的感觉。”
网友@史坑友池子说道:“动力方面,凯美瑞双擎一点都不逊色同级对比车型,凯美瑞双擎搭配的是2.5L混合动力发动机,启动是更是发动机和电机一起加速,动力感十足。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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