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日前,据外媒报道,美国汽车协会最新研究显示,中雨和大雨会显著降低自动刹车、车道保持等先进驾驶辅助技术的性能。
本次测试选择的车型包括别克Encore、丰田RAV4、大众途观、现代胜达(查成交价|参配|优惠政策)。研究人员发现,在模拟降雨过程中,车辆自动刹车系统可能无法识别前方车辆,车道保持系统也会明显减少。自动刹车系统已经成为汽车的标配,10万元左右的汽车也配备了这个系统。保险公司的数据显示,自动刹车系统确实显著减少了追尾事故的发生。
研究人员发现,晴天时,试验车辆的自动制动系统均无碰撞工作,但在模拟降雨环境下,以25 mph 速度进行自动制动试验时,17%的试验车辆发生碰撞,以35 mph 速度进行试验时,33%的试验车辆发生碰撞。
据研究人员介绍,在测试过程中,测试路面在雨水环境下较为干燥,如果路面湿滑且有积水,发生碰撞事故的概率会更高。车道保持系统,同样在多雨的环境下,故障率越来越高,高达69%。
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