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据外媒日前报道,奥迪e-tron(查成交价|参配|优惠政策)和e-tron Sportback将于2022年下半年推出中期重新设计的车型,新车或动力电池容量更大,续航里程超过373英里,该车还将更换更高效的电机。
在国内,奥迪e-tron仅有两款Sportback车型在售,均搭载容量为95kWh的电池组,NEDC续航里程为500km。动力部分,两车前后电机总功率300kW,总扭矩664N·m,此前一汽-大众奥迪也推出了国产e-tron,搭载容量为96.7kWh的电池组,有500km和465km NEDC续航两个版本。
同时在2022年,奥迪还将亮相一款定位介于Q4 e-tron和e-tron之间的车型——Q6 e-tron。该车将与保时捷Macan(查成交价|参配|优惠政策) EV共同诞生于PPE电动平台,该平台具备高度模块化的特征,其使用800V电子架构,能提供高达350kW的直流快速充电,可搭载双电机四驱系统。奥迪e-tron系列产品的不断丰富无疑增加了奥迪在电气化赛道上的竞争力,你更期待奥迪e-tron系列哪款车型进入国内呢?
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