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日前,我们从外媒获得了一组宝马i4(查成交价|参配|优惠政策)车型的谍照。新车虽然进行了重磅伪装,但不难发现,车侧溜背明显,新车有望于2021年在德国慕尼黑量产。
《宝马i4路试谍照》
从谍照来看,新车采用四门轿跑车造型、滑动后车顶造型和短前/后悬架设计,营造出更加动感的视觉效果。细节方面,新车的大灯与概念车不同。他们不采用没有外壳的路由器空设计。大灯与在售的宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)相似。另一方面,概念车的摄像头换成了外光学后视镜,这与法规不无关系。
《宝马i4路试谍照》
来到车身侧面,该车没有使用i4概念车的低风阻轮圈,造型也比较普通,车身侧面滑背的造型明显。除了腰线以下的曲面设计,车侧主要是直线。后门上方的弧线微微上扬,营造出浓郁的运动氛围。概念车夸张的后包围和较大的扩散器没有出现。
“2020宝马i4概念车”
动力部分,新车可能搭载最大功率390 kW 的电机,其0-100km/h加速时间可能在4秒左右。同时,在续航部分,新车将配备容量为80kWh、电池重量约550kg的电池组,可为新车提供WLTP工况下约600km的续航里程。据外媒报道,宝马正在考虑提供容量为120千瓦时的电池租赁。全新宝马i4将在宝马集团慕尼黑工厂生产,预计2021年正式量产。
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