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日前,我们从相关渠道获得了全新北京奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)插电混动车型的国内路试谍照。从谍照来看,新车与现在的车型基本一致,最大的区别在于车尾的双面充电设计。
从谍照来看,新车前脸与目前车型基本一致,依旧采用标志性的三脚架星徽前脸设计,整体造型凸显豪华特色。
新车最大的变化在于后端的设计。作为插电式车型,新车的后端采用了双面充电设计,疑似为快充口+慢充口设计,但也不排除其中一个设计为假充口,让后端看起来更加对称。此外,新车采用双边排气模式,看起来更具运动感。
内饰延续了目前车型的设计,整体设计看起来更加大气豪华。车内采用大尺寸中控屏设计,凸显车内科技感。该车还采用了全新的人机交互系统控制器,取消了原有的旋钮设计,改为面积更大的触控面板。
动力方面,官方还没有透露新车的动力信息。作为参考,北京奔驰E 300 eL搭载了由最大功率211马力的2.0T发动机、最大功率90kW的电机和14kWh三元锂电池组成的插电式混合动力系统。纯电动模式下,NEDC电池续航时间为50公里。
值得注意的是,虽然从目前的谍照来看,新车依旧采用了目前车型的外观和内饰造型,随着中期改款奔驰E级即将到来,不排除量产车型会全面采用中期改款奔驰E级的设计。我们将继续关注更多关于新车的信息。
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