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轩逸·纯电车头给人一种非常个性的感觉，加上倒梯形格栅，提升了整车的档次。

这款车尺寸4677/1760/1520mm，轴距2700mm。车侧给人一种十分简约的感觉，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。

轩逸·纯电内饰呈现出简约的设计风格，色调选择黑色，并采用了黑色饰条进行装饰，看着相当干净清爽。

轩逸·纯电搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率109马力，电动机总扭矩254牛·米。

轩逸·纯电在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@夏之树说道：“2600的轴距，空间就不是虚摆的，在车内一点都不拥挤。”

网友@现代一身说道：“有颜值有内在，性价比也出乎意料的高，车子买到手非常的满意。”

网友@wx47443908说道：“一，座椅非常舒服，开久也不会腰酸背痛，算是移动的沙发了。二，续航理程真实。标注338公里，我经常能开到350公里左右。三，配置高。新时代信息电子仪器发展快，应用汽车上都很慢。轩逸电动高配版液晶屏，内置导航等功能，车上自带免费4G通迅卡，手机上安装APP可实现辅助地图找车，定位，查看行驶状态，车速，电量，车门闭锁，实时路况等信息。搭载变道提醒，前车降速提示，不知有没有主动刹车，这事不敢试。方向盘，座椅加热功能。四，空间合理。电动比普通轩轩底盘，座椅都要高一些，舒适度会降低，但A级的轩逸总有B级别的空间感。五，电动车的优点:1，节能。夏天开空调百公里耗电11.6度。如果电费按0.7元每度计算，百公里电费约80元，每公里耗电8分钱，比乘坐地铁还便宜。我见到的日产车都有ECO节能驾驶模式，这款电动轩逸开ECO，挂B档就会在收油门，空档，下坡时发电机工作而动能回收发电，这样对行驶行成阻力，可以降低踩刹车动作降到燃油车的20，当然省油。不喜欢肉感的就关闭ECO，挂D档，驾驶性能就极大提成。2，环保。纯电动车只有电池组，小型发电机（有于回收动能转化电能），没有燃油车的引擎，变速，传动系统，更不像混动配齐燃油车设备后还加发电机，电池组，这是浪费。3，不怕塞车。驻车等红灯，塞车停车时能耗基本为零，不用假惺惺自动启停。4，从容驾驶。四轮上每个轮子上都有一个电动车，没有测试百公里加速，感觉不比BBA加速差。这是电动车独有的优点。5，安静。只能听到一点点嗡嗡的电机声。6，舒适。日产的座椅舒服是靓点。电动牛的是，我把车当休息室。有时午休没地方，就把车开到荫凉处直接开空调，效果好又省电节能。燃油车要开引擎吹空调，能耗极高，效果差，又污染。午休两个半小时，空调耗十几公里路。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）