同比增长60.7% 大众汽车一季度销量出炉

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2021年第一季度，大众品牌在中国大陆和香港交付了超过73.24万辆汽车。尽管存在诸多不确定性，但在上汽大众、一汽大众、大众进口车、捷达（查成交价|参配|优惠政策）品牌的共同努力下，实现了同比60.7%的强劲增长。

大众乘用车品牌中国区CEO冯博士表示:“我们非常高兴看到市场和大众品牌的持续复苏。2021年一季度，大众品牌交付量上升至疫情前水平，较2021年同期增长4.1%。在芯片供应持续短缺的影响下，大众品牌第二季度将面临挑战，但第一季度的强势表现为我们打下了坚实的基础。同时，在4月17日上海车展前夕，专为中国市场打造的ID.6 X（查成交价|参配|优惠政策）和ID.6 CROZZ（查成交价|参配|优惠政策），在4月19日开幕的上海车展上，在线上首次亮相全球，线下亮相。”

2021年第一季度，大众品牌交付了近19.08万辆SUV。在保持中国SUV市场领先地位的同时，大众品牌持续推进SUV产品攻势:全面的产品阵容涵盖了探影（查成交价|参配|优惠政策）、途岳（查成交价|参配|优惠政策）、谭跃、途昂（查成交价|参配|优惠政策）、途锐（查成交价|参配|优惠政策）等小型、紧凑型、中型、大型、高端SUV车型。此外，纯电动ID的首批车型。基于MEB平台的家族，一汽-大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）4 CROZZ和上汽大众ID.4 X（查成交价|参配|优惠政策），均于3月底上市交付。

同时，大众汽车品牌也在进一步加速电动化转型，目前已推出10款新能源车型。今年第一季度，大众汽车品牌向中国消费者共计交付超过1.65万辆新能源车型。冯思翰博士表示：“电动化是‘众前行，致未来’品牌战略的重要支柱。随着在中国市场推出包括两款ID.4和两款ID.6在内的共五款改变玩法的ID.家族车型，我们的电动化攻势将在今年达到新的高度。大众汽车品牌正在迈向电动化、全面互联和碳中和的未来。”