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大多数人买车时都会注意空。有人注重实际感受,有人注重规格参数。目前,所有汽车制造商在标记车身规格方面基本统一,如车身长度、轴距、轮距、前悬架、后悬架等。其中,对车内空影响最大的是轴距,而不是长度。
货车的长度
车身长度定义为从前保险杠最突出位置到后保险杠最突出位置两点之间的距离。因此,部分欧洲车销往北美市场,换成美国保险杠后,车身长度数据会因保险杠的增长而增加。
从前保险杠最突出的部分到前轮中心的距离称为前悬架。一般来说,前轮驱动车型的前悬架会比第七类的后轮驱动车型长,强调运动的后轮驱动车型前悬架通常很短,比如雷克萨斯IS(查成交价|参配|优惠政策)系列。对于绵羊来说,后轮中心到后保险杠最突出部分的距离称为后悬架。除了配备大保险杠或后置发动机的车型,一般后悬架较长的车型会有较大的后备箱空空间,这种情况在豪华轿车上经常发生。车身宽度
大部分车型的宽度数据是车身左右最突出位置之间的距离,但不包括左右后视镜的宽度,也就是折叠后的后视镜宽度。
车身长宽较大的车辆虽然可以获得更宽敞的内饰空空间,为乘客提供更好的乘坐舒适性,但却降低了在狭窄路面上行驶的灵活性。身高
车身高度是从地面到车身顶部最高位置测量的,但不包括天线的长度。
车身高度会影响座椅的头部空和乘坐姿势。如果头空大,不容易有压迫感;稍微直立的坐姿更适合长途骑行。近年来,SUV、VAN等高车身车辆非常流行,车内较高的高度变化有利于乘客在车内活动。但是车身过高不利于车辆进出地下停车场。强调运动性的跑车通常具有较低的车身高度,以提高转弯稳定性。
轴距前轮中心到后轮中心的距离,即前轴和后轮轴之间的距离,称为轴排斥。长轴距可以使汽车获得更好的直线行驶稳定性,而短轴距则提供更好的灵活性。对于空汽车,轴距代表前轮和后轮之间的距离。轴距越长,车内纵向空越大,膝盖与脚的间隙空越宽。但由于后轮驱动车辆中发动机的纵向布置,为了达到相同的内饰空,轴距通常要比同级别的前轮驱动车辆长。车轮踏面左右车轮中心之间的距离。更宽的履带有助于横向稳定性和更好的操纵性能。车轮轨迹和轴距匹配后,显示四个车轮的着地位置。车轮着地位置越宽,行驶稳定性越好。因此,越野车的履带宽度比普通车辆宽。
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