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有一天翻看微博,偶然得知一个朋友在北京郊区的一个仓库里发现了一辆1977年生产的丰田Cressida。经过几次走访,他终于说服原主人把这个在仓库里安静睡了10年的“老家伙”转移给他。经过几个月的精心翻新,命运仍未可知的老克雷西达终于重生,再次出现在我们眼前。你可能不熟悉丰田Cressida,但你能想象它和丰田锐志(查成交价|参配|优惠政策)有着千丝万缕的联系吗?让我们重新认识丰田锐志的“老前辈”。
注:第一代丰田Cressida是第三代丰田马克2号的姊妹车型,以下历史部分主要讲述丰田马克2号。为了避免混淆,可以理解为第一代丰田克瑞斯达相当于第三代丰田马克2号。
丰田马克2号和克雷西达历史
丰田Cressida外观丰田克雷西达外观
车内空间及后备厢外观、内部空房间和行李箱
丰田Cressida内饰丰田克雷西达内饰
动力及悬架结构以及动力悬挂结构。
& gt& gt点击这里问编辑李浩鹏一个问题!& lt& lt
总结:
很难想象,这个在仓库里放了十年的丰田Cressida还会继续沉睡多久,也许还会再睡十年,也许它会彻底从我们身边消失。很多带着它来到中国的“同胞”,现在大部分已经变成了一堆废铁或者破败的躺在一个角落里。相比之下,这个克雷西达是幸运的。它逃过了无情的强制报废制度,在雪藏期间得到了尽可能多的保护。我相信在中国,同样命运的老爷车不在少数。也许一辆曾经在中国红极一时的经典老爷车,正在静静地等待身边的人发现,开启它人生的新篇章。
提供的车辆:振振冲
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