插电式混动二手车保值率仍高于纯电动

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6月3日，中国汽车经销商协会在北京召开月度形势分析会，发布二手车二手保值率等相关数据。新能源二手保值率中，插电式混合动力汽车保值率下降1.1%，纯电动汽车保值率上升3.6%。

从经销协会给出的详细数据可以看出，3年车龄的纯电动汽车保值率从4月份的28.8%上升到5月份的32.4%。同样是三年车龄的插电混动车型保值率从4月份的47.5%下降到46.4%。虽然存在权衡关系，但插电式混合动力汽车的整体保值率仍高于纯电动汽车。

《不同类型新能源二手车保值率变化》

从新能源二手车细分市场来看，微型纯电动汽车再次受到关注。流通协会表示，新能源汽车补贴退去后，新能源汽车实际价格上涨，在此背景下，价格更低的微型纯电动汽车再次引起关注。流通协会提到，比亚迪e1（查成交价|参配|优惠政策）、长城欧拉、奇瑞eQ（查成交价|参配|优惠政策）1等产品性价比更高。

“不同型号的保留率列表”

在具体车型上，各种新能源汽车车型的表现也是大相径庭。同样是三年车龄，在新能源二手车前十名中，特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策）的增值率为60.1%，比亚迪唐新能源（查成交价|参配|优惠政策）的增值率为50.6%，排名新能源二手车前两位。而启辰晨风（查成交价|参配|优惠政策）的保存率为23.5%，江淮iEV（查成交价|参配|优惠政策）的保存率为19.8%，分别排名第九和第十。流通协会表示，中国品牌新能源二手车交易渠道仍然缺乏，这也是导致其保值率低的主要因素。

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