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日前,我们从特斯拉客户支持官方微博获悉,其对河南省文先生近日在网上声称的车辆“高速刹车失灵”和“险些出事”事件进行了回应,称目前车辆报警初步远程诊断的原因是右前轮速度传感器报警,而非“刹车失灵”。特斯拉还表示,温先生的车辆行驶里程已经超过了17.5万公里,已经超过了车辆的保修期。报警提示出现后,车辆继续行驶800多公里,仍在使用中。当温先生拒绝验车时,他在网上声称车辆“高速刹车失灵”“发生事故”,并使用“自杀玩具”等字眼制造社会热点,要求特斯拉免费换上新款Model X(查成交价|参配|优惠政策)车型,特斯拉无法满足。
微博原文:
感谢您的关注。关于河南温先生最近在网上声称的“高速刹车失灵”“危险事故”事件,我们在接到温先生的车辆报警信息后,立即作出了回应,至今一直与温先生保持密切联系。
目前车辆报警初步远程诊断的原因是右前轮速度传感器报警,而不是温先生所说的“刹车失灵”。轮速传感器报警可能是轮速传感器脏污或传感器电路损坏,需要进一步检查确认。
由于温先生车辆行驶里程已超过17.5万公里,已超过车辆保修期。5月8日,温先生的车辆报警时,我们建议温先生使用保险公司提供的救援服务,将车辆拖至特斯拉服务中心维修,但遭到拒绝。后来,温先生自己驾驶车辆从河南周口到河南郑州,全程超过200公里。
目前,温先生的车辆自报警提示出现后已行驶800多公里,仍在使用中。温先生拒绝验车时,在网上声称车辆“高速刹车失灵”“发生事故”,并使用“自杀玩具”等字眼制造社会热点,要求特斯拉免费换上新款Model X车型,我们无法满足。
我们非常理解温先生的担忧,为了保障客户的用车体验,希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修,尽早恢复正常用车。我们充分尊重每一位消费者,希望为所有车主提供更优质贴心的服务,感谢大家的关注。
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