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据外媒报道,德国汽车制造商保时捷可能退出抵制安卓汽车系统的行列。保时捷将愿意将安卓系统集成到一些即将推出的车型中,但目前还没有给出具体的时间框架。
保时捷SUV系列电动和电子产品经理米凯拉·恩辛格表示,保时捷最初决定不在任何车型上提供安卓汽车系统的原因是,2021年谷歌推出这款软件时,保时捷车主已经拥有了苹果汽车系统。安卓汽车系统确实有需求,尤其是在美国,但仍然不足以证明在Panamera(查成交价|参配|优惠政策)和Cayenne(查成交价|参配|优惠政策)中增加该功能有合理的理由。
"保时捷2017 Panamera"
科技巨头苹果在智能手机领域的主导地位有所削弱,2021年,很多保时捷车主都在使用安卓手机,这让保时捷考虑增加安卓车载系统。恩辛格表示,该公司的部分车型将在“近期”与安卓汽车系统兼容,但尚未确认何时可以使用该功能,以及将首先提供哪种车型。目前,2021年所有保时捷车型均可兼容苹果车载系统CarPlay。
如果保时捷最终批准开放使用安卓车载系统,当该功能发布后,将会公布保时捷汽车与该功能兼容的费用等细节。如果消费者想在改款后的2019款保时捷Macan(查成交价|参配|优惠政策)车型上增加苹果车载系统CarPlay,需要支付360美元,但这一功能在保时捷Panamera、Cayenne和911车型的入门车型上是标配。
在该功能可用之前,驾驶员可以通过名为“Porsche Connect”的应用程序将智能手机与保时捷汽车连接起来,并打开该应用程序远程检查车门、尾门和车窗是否关闭,并对汽车进行锁止和解锁。软件还提供油位、下次保养服务时间等车辆保养数据。此外,Macan车主可以将自己的汽车连接到亚马逊音乐账户。
保时捷不是唯一没有安卓系统的汽车公司。丰田及其豪华车品牌雷克萨斯对苹果的车载系统CarPlay并不热衷,但截至2021年12月,两家公司并不兼容安卓车载系统。不过,据业内人士透露,这种情况很快就会改变,“不太遥远的未来”将与安卓汽车系统兼容。然而,丰田拒绝证实或否认这一传言。雷克萨斯表示,其80%的用户拥有苹果设备。保时捷的姊妹公司宾利也不兼容安卓车系。
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