超豪华车的代名词 迈巴赫迎来百年诞辰

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2021年，迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）品牌迎来百年华诞。这个来自德国的奢侈品牌是由威廉·迈巴赫和他的长子卡尔·迈巴赫共同创立的。工程师威廉·迈巴赫和现代汽车工业的先驱之一戈特利布·戴姆勒共同发明了世界上第一辆四轮汽车。他们将其命名为“戴姆勒1号”，这款车的最高时速可达16公里/小时。

迈巴赫最初的产品是为齐柏林飞船开发的发动机。一战期间，德国军方之前对各种发动机空的需求上升，正好给了迈巴赫一个快速发展的机会。迈巴赫通过出售发动机积累了大量资本。1919年，迈巴赫首次尝试制造汽车。当时卡尔·迈巴赫在戴姆勒底盘的基础上开发了W1概念车。虽然该车无法量产，但为后续车型的研发奠定了技术基础。

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1921年柏林汽车博览会上，迈巴赫发布了豪华轿车W3，搭载了最大功率71马力的直列6缸发动机、四轮制动系统和改造后的传动系统。经过测试，W3最高时速可达105公里/小时，问世后深受高端消费者喜爱，迈巴赫百年历史由此拉开序幕。1926年，迈巴克推出了一款更豪华的W5车型，很快成为皇室贵族和名人的宠儿。1929年，威廉·迈巴赫去世，享年83岁。

卡尔·迈巴赫延续家族事业，同年推出著名的迈巴赫齐柏林系列车型。到了20世纪（查成交价|参配|优惠政策）30年代，迈巴赫已经成为“超豪华汽车”的代名词，大约有1800辆汽车是在二战前制造的。战争期间，迈巴克成了为纳粹德国生产军火的工具。由于战后德国经济严重衰退，豪华车需求锐减，导致迈巴赫完全停产。

戴姆勒集团于1961年收购迈巴赫品牌，但直到1997年迈巴赫才得以复兴。在那年的东京车展上，迈巴赫发布了这款概念车。2021年日内瓦车展上，由奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）演变而来的迈巴赫57和迈巴赫62亮相，宣告这个沉寂了60多年的顶级豪车品牌正式复兴。然而，迈巴赫的市场表现非常惨淡。从复工到2021年复工，累计销量只有3000台。

在2021年的广州车展上，“迈巴赫”这个名字被重新推出，但这次不是独立品牌，而是再生为梅赛德斯-迈巴赫，成为奔驰顶级豪华品牌，先后推出迈巴赫S级（查成交价|参配|优惠政策）、迈巴赫G级（查成交价|参配|优惠政策）、迈巴赫GLS。

在品牌100岁生日之际，梅赛德斯-迈巴赫宣布将打造首款纯电动汽车。据悉，新车的具体细节将在未来几个月内正式公布。