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日前,奥迪发布了奥迪Q3(查成交价|参配|优惠政策) 45 TFSI e/Q3 Sportback 45 TFSI e的官方图作为插电式混合动力汽车,这两款新车的外观和内饰相比自己的燃油版并没有太大变化。它们将于2021年1月中下旬在海外上市,其中Q3 45 TFSI e售价4.6万欧元,Q3 Sportback 45 TFSI e售价4.74万欧元。对欧洲消费者有利的是,他们在购买这款车时可以申请最高6750欧元的补贴。
外观上,新车配备了奥迪传统的多边形进气格栅,但与燃油版不同的是,奥迪Q3 45 TFSI e的格栅填充了非常“横纵”的格栅造型,外部装饰了熏黑边框,看上去简洁;奥迪Q3 Sportback(查成交价|参配|优惠政策)45 TFSI e的前格栅充满了鱼鳞。全新大灯组的设计相当犀利,其中鲨鱼腮造型的转向灯/日间行车灯非常抢眼,进一步凸显了整车的时尚感。
从车身侧面看,新车配备了分段式腰线,营造出良好的光影感。底部的裙线采用了贯穿式设计,更好地连接了车身前后,进一步增强了视觉的整体性。奥迪Q3 Sportback45 TFSI e的车顶线条在B柱位置开始快速下降,营造出明显的后滑感,让整车看起来更加时尚运动。
从车身后部看,这两款新车的尾灯内部结构与前脸大灯颇为相似,形成了很好的呼应。此外,两款新车都在尾部设计了大量的横向线条,使其看起来更加犀利。
内饰方面,新车中控台上方的软性材质与下方的金属饰板相得益彰,材质非常优雅。新车配备了10.25英寸全液晶仪表和8.8英寸中控屏。得益于其仪表盘设计,中控面板看起来比实际尺寸更大,科技感增强。此外,新车座椅上的麂皮材质也让人看起来很舒服。
动力方面,这两款新车搭载了1.4T发动机和电动机的组合,其中发动机最大功率为150马力,系统综合功率为245马力。新车搭载容量为13.0千瓦时的电池,从续航里程来看,奥迪Q3 45 TFSI e/Q3 Sportback45 TFSI e在NEDC工况下的纯电续航里程为61公里。
编辑评论:
虽然插电式混合动力汽车是通向纯电动未来的过渡产品,但不要低估它们的作用。以宝马为例。在纯电动宝马iX3(查成交价|参配|优惠政策)还没有上市的时候,品牌就依靠各种插电式混合动力车型创造了极其令人印象深刻的销量成绩。不知道奥迪两款车型推出后,Q3系列的销量能否进一步提升?
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