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日前,我们从工信部获得了一汽-大众奥迪A6L(查成交价|参配|优惠政策) 55 TFSIe quattro的申报信息。新车是新一代A6L的插电式混合动力版本,此前在2019日内瓦车展上全球首发。这一次,我们还从申请信息中获得了汽车的详细参数。需要注意的是,“TFSIe”是奥迪最新产品命名规范中插电式混合动力车型的标注方式,此前插电式混合动力车型使用的“e-tron”标识未来仅适用于奥迪纯电车型。
“A6L55TFSIE quattro申报图表”
“A6L55TFSIE Quattro日内瓦车展实车”
“A6L55TFSIE quattro申报图表”
“A6L55TFSIE Quattro日内瓦车展实车”
全新国产A6L 55 TFSIe quattro车型与汽油版相比差别不大。它采用S线版运动套件,看起来精致又不失运动风格。与燃油版相比,这款插电式混动车型在车身左侧增加了充电接口,同时保留了右侧燃油加注口。详细来说,新车前方两侧环绕的饰板上增加了多层条形LED灯组,应该是日间行车灯。尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024 mm。
“A6L55TFSIE Quattro日内瓦车展实车”
内饰方面,新车延续了燃油车的设计,提供了由12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸上中控屏+8.6英寸下触摸屏组成的三块大屏幕组成的奥迪虚拟座舱,搭配金属中控台饰板,营造出了极佳的科技氛围。
“A6L55TFSIE quattro申报图表”
日内瓦车展的实车配备了21英寸轮圈,但工信部的信息显示,未来只有两款19英寸轮圈的车型。此外,根据车型不同,新车还将提供单或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两个矩阵式LED大灯,以及自适应巡航等。
动力方面,新车与奥迪Q5 55 TFSIe、奥迪A7(查成交价|参配|优惠政策) 55 TFSIe共享插电式混合动力系统。后者由当代安普瑞斯科技有限公司提供的2.0T发动机、电动机和锂电池组组成,其中发动机最大功率252马力,电动机最大功率143马力,电池组容量14.1千瓦时,传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统。与上一代相比,新一代产品的变速箱有所不同,四驱系统也是新品。资料显示,工信部申报的新车油耗为2.1L/100km。
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