选配置还是品牌？凯迪拉克CT5对宝马3系

使用了家族式外观

相信大家已经知道标题了，今天的PK也是老生常谈了。凯迪拉克CT5（查成交价|参配|优惠政策）从诞生之日起就一直以击败宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）为目标，可见3系在这个级别上是超级有竞争力的。最近两款车都推出了2021款车型，在配置方面都有不同程度的升级，比较是必然的。

凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价32.27万 宝马3系 2021款 改款二 325Li M运动套装车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价34.69万

低外观配置比较

两款车的设计没什么好说的，都采用了自己的家族式风格。配置方面，两车互赢互输。CT5配备前排无钥匙进入、远程启动和19英寸轮圈。宝马3系采用了运动外观套件，全车无钥匙进入，选装远程启动花费3200元。

CT5配置占优

●内部配置比较

内部方面，CT5有膝部气囊、并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、换挡拨片、方向盘加热、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、BOSE音响、自动防眩目内后视镜等。3系只有更多疲劳驾驶提示、自动驻车和全景天窗。两款车在功能层面有一定的差距。

3系后排空间碾压

●游乐设备/存储空房间/电源的比较

对于家用车的平衡，一切都是大家追求的，所以不难看出为什么3系目前的销量这么好。对于CT5来说，空成了它的劣势。后排两指的头部和一拳的腿部空堪比大部分紧凑型车，同级别表现一般。

CT5的前储藏室空比系列3更合理，各个位置之间基本没有遮挡。3系的优势在于后备箱空间。从图中可以看出，3系体积更大，放入三个行李箱后仍有较多余量。

动力方面，两款车都搭载了2.0L涡轮增压发动机。2021款CT5最大功率237马力，比2020款少了4马力。最大扭矩仍然是350牛米。2021款3系的发动机参数与老款相同。底盘方面，CT5配备了后轮轴的限滑差速器，3系没有，不能作为选装件安装。

●全文摘要

CT5的整体配置优于3系，后轮轴的限滑差速器下放到2021款的次顶配车型，性价比又提升了一个档次。虽然Series 3的功能没有CT5全面，但它更均衡的表现确实让人很难发现缺点，它的优势是更高的品牌价值，更高的认可度，后期的保值率也更高。我们在这里谈一谈，选择配置？还是选择品牌？我相信你心中已经有了答案。

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