国内缺失的好车 赛道试驾日产Rogue

日产Rogue 参考价：未上市

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把SUV拉到赛道上试驾似乎不合理，这通常是偏执的人的疯狂想法。但当车厂在赛道上举行SUV的公测试驾时，就意味着他们对这款车的操控性和性能有着绝对的信心。

我们接到日产的通知，我们去龙潭赛道参加全新日产Rogue（查成交价|参配|优惠政策）的试车。正如前言所说，这是汽车制造商对车辆的操控性和性能有绝对信心的标志，我们也很高兴体验这款名为& # 8216；让驾驶变得有趣& # 8217；跨界性能SUV车型。

“带17英寸轮胎的顶级车型”

在跑道试跑前，日产为我们举行了一场简短的吹风会，为我们讲解这款新推出的汽车的特点。流氓是通过整车进口的方式引入的。其实目标相当明显。日产打算在SUV市场杀出一条血路，先有CR-V，后有RAV4。这款车能否达到日产的预期目标，还要看后续的市场反应。

●造型轻盈流畅，城市气息浓厚。

日产表示，Rogue的外观融合了英菲尼迪FX（查成交价|参配|优惠政策）强烈的运动气息和Murano的优雅气息，打造出其独特的都市运动气息。车前的格栅水箱盖是Rogue外观的重要特征。Rogue的车身线条相当精简，看起来没有传统SUV那么臃肿。这种设计也暗示了Rogue轻盈流畅的驾驶体验。

“水箱格栅很有特色，红色的车身让人想起蜘蛛侠。”

车身侧面凸起明显的腰线给了Rogue一种视觉力量感，车侧钣金部分采用了近年来流行的曲面和反曲面，营造光影变化。流畅的尾部设计是这款车外观的另一大特色。分体式尾灯设计除了注重设计感之外，还是一种追求行李厢后门开口最大化的实用设计。

“尾灯的造型似乎不如车头有冲击力，但却有日产的家族特色。”

整体来看，Rogue的外观有着更加柔和柔和的气息，与越野气息浓厚的硬派SUV大相径庭，这种世界性的设计风格也体现了市场的流行趋势。

●出色的内饰质感和巧妙的收纳。

内饰方面，Rogue的设计具有日产新一代汽车的共同气息。中控台上的设计相当简单。圆形出风口和金属外篮的设计让它在不久的将来感觉像一辆汽车。多功能方向盘让驾驶员不用双手离开方向盘就可以操作车内的几个电子设备。但是我们试驾的车在方向盘后面有一个换挡拨片，不仅增加了使用的便利性，还提升了车内的运动氛围。

“内饰简洁科技，多功能方向盘使用相当方便”

日系车独特的储物匠心在Rogue车中也发挥了相当大的作用。手套箱和中间扶手内部的储物间空容积相当惊人，内部隔断设计让房间空的使用效率更高。除了这两个地方，行李箱内置的简单隔断布置也是贴心的收纳设计之一。

车内另一个享受就是全套的Bose音响系统，让人感受到日产的诚意。前六片式CD主机搭配车内七个扬声器和位于行李厢备胎槽内的有源低音炮，在车内营造出相当出色的聆听效果。