讴歌混动超跑NSX首次路测 将2015年推出

在8月4日美国印地赛车俄亥俄州列克星敦站比赛开始前，身披定制车漆和赛车图案的讴歌NSX原型车将在赛道中进行全球首次动态行驶测试。

当天俄亥俄州雷蒙德的本田技术研究所的工程师在经过了3.8km的跑道测试后，本田北美研发部的首席工程师发布声明，讴歌NSX的表现跟预期的一样好，现在的进度绝对能够赶得上2015年的NSX全球发布。

与之前亮相的概念车一样，NSX的SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)混动四驱系统由一台连接轴的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前轴的电动机、以及电池组等部件组成，在享有混合动力车型的燃油经济性同时可带来四驱车特有的弯道稳定性和操控性。而整组系统合共能输出约298kW(400PS)的功率，让全新NSX的破百时间少于5秒，绝对不辱其前辈当年“东瀛法拉利的威名。

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