充满活力的小家伙 上海车展体验奥迪Q3

奥迪Q3 参考价：27.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1564条)

2021年上海国际车展首日，虽然几乎所有厂商都有热闹的新闻发布活动，但并不是每个展台都一直人满为患。自奥迪展台开放以来，拍照的媒体络绎不绝，不少媒体都在为奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）的全球首映式奔走。我们也是先体验了这款新车。

●外观部分-紧凑的尺寸和动态设计

刚刚得知奥迪将推出入门级SUV车型奥迪Q3，大家自然认为这款车型是与宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）竞争的产品。但是看了实车之后，我觉得和宝马X1的设计取向明显不同。奥迪Q3就像是Q5的小版本。从车身尺寸来看，属于日产Hacker和三菱金萱同级别的小型城市SUV。甚至2603mm的轴距也比Hacker短。

前脸上，奥迪Q3比两个哥哥更简单复杂。其中大嘴中网的轮廓更加鲜明和个性，我们很难在其他奥迪车型上找到这样的六边形中网。相反，奥迪Q3的大灯线条比大部分奥迪车型都要简单，基本都是直线。所以前脸的元素有主次之分，吸引人的亮点更加突出。

全景天窗现在似乎是豪华SUV必不可少的元素。如果你没有，你就不好意思和同级别的竞争对手竞争。奥迪Q3做到了这个配置，但是还不如Q5。原因是它的全景天窗只在后排乘客上方倾斜延伸，而不是像Q5那样一直延伸到后排乘客的顶部。

如果从后面看奥迪Q3，是Q5的轻微改装。层次感和饱满度的设计大家都很熟悉，但因为尺寸较小，视觉效果更加紧凑，不显臃肿。不过从侧面看，奥迪Q3的车顶曲线比Q5更有动感。下降比较快，所以有流线感，但是会影响后排的头空房吗？

●内饰部分——中控台乘坐简单空空间足够。

豪华和豪华并不是奥迪Q3的主要设计诉求，因为我们在中控台内部看不到很多展现科技感的按钮或旋钮。方向盘的设计也彰显个性，从中我们可以感受到奥迪Q3想要传达的运动时尚风格。

打开中控台上的屏幕就像打开一个储物箱。你需要用手按翻盖，屏幕就会弹出来。屏幕尺寸不大，和宝马相比，奥迪的车屏分辨率也没有特别精细。

如果座位移到奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策），没人会觉得不对。其实它在外形上与TT上的座椅有一些共同之处，比如明显的肋骨侧向支撑和肩部支撑。同时奥迪Q3的座椅填充物也比较柔软，乘坐感受可以说是既运动又舒适。

相信很多人和我们一样关心奥迪Q3的乘坐空房间。没想到轴距只有2603mm的奥迪Q3，后排纵向空空间并不比Q5小多少。调整前排驾驶位置后，身高1.85米的体验者在后排依然能有一拳以上的腿空，实属罕见。不过，虽然下降明显的屋顶影响了头部的高度，但由于内凹的设计增加了垂直空的空间，体验者并不觉得太压抑。

总结:

车身尺寸方面，奥迪Q3应该和Hacker、金萱处于同一水平。但由于品牌档次的差异，奥迪Q3目前还没有直接的竞争对手。可以说，奥迪将国内非常热门的SUV领域再次细分为一个市场，Q3是这个细分市场的开创者。此外，值得注意的是，奥迪Q3是目前唯一一款采用水平发动机布局的奥迪SUV。这意味着它将配备类似途观的四轮驱动系统，因此它的实际驾驶体验和越野能力非常令人兴奋。但是，距离奥迪Q3真正来到我们身边，还有很长的一段时间。让我们一起等待。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。