售11.85-15.85万 江淮iEV三款新车上市

江淮iEV6E 参考价：停售

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4月7日，在安徽合肥举行的江淮汽车JAC品牌日上，JAC宣布其三款iEV车型正式上市。上市的iEV6E为全新车型，补贴后价格区间为495-59500元，而iEV7和2017 iEV4的外观、动力和续航里程均在原有车型的基础上进行了升级，其中补贴后的iEV7价格区间为8.95万元，补贴后的2017 iEV4价格区间为595-6.95万元。详细价格见下表:

-江淮iEV6E（查成交价|参配|优惠政策）

JAC iEV6E是JAC推出的首款微型电动车，最高时速102km/h，足以满足国内大部分道路交通状况。经济模式下，定速续航里程可达205公里，可满足城市日常通勤。

外观上，JAC iEV6E看起来小巧可爱，隐藏式B柱和C柱营造出悬浮式车顶效果。车身尺寸:长3630mm/宽1670mm/高1475mm，轴距2390mm。

配置方面，JAC iEV6E增加了PM2.5滤尘系统、倒车影像等实用配置，还有百度CarLife车联网。此外，手机APP的远程互联让车主可以远程开启空并查看车外电池和车辆的实时状态。动力方面，常见版本的iEV6E搭载了一台最大功率61马力，峰值扭矩175牛米的电机。在消费者最关心的充电时间方面，iEV6E可以在一小时内将电池从0充至80%，充电效率高，而TIME（查成交价|参配|优惠政策） Edition搭载了最大功率82马力、峰值扭矩200牛·米的电机，但不具备快速充电功能。

-JAC iEV7

上市的JAC iEV7基于JAC iEV5车型的升级，基于全新设计的前脸，融入了更多镀铬装饰，同时保留了JAC标志性的六边形大嘴进气格栅，车头LOGO饰有象征新能源的蓝色元素。此外，新车的前雾灯和前保险杠的设计也发生了变化。

新车内饰采用黑白双色高反差设计，中控采用圆形造型。整体视觉冲击力很强，可见主要是针对年轻消费者。

动力方面，据此前消息，JAC iEV7搭载液冷永磁同步电机和33kWh磷酸铁锂电池组，其中电机最大功率68马力，峰值扭矩215牛·米。与iEV6E一样，新车也可以在一小时内将电池电量从0充至80%，相比之前的车型节省了约三分之一的充电时间。此外，新车的定速续航里程为250公里，综合工况续航里程为180公里。

-2021年JAC iEV4

此次推出的2017款JAC iEV4与上一代车型相比外观没有变化，但在续航里程和充电效率方面进行了升级，以满足消费者的出行需求。

"图为当前iEV4型号"

动力部分，2017款常规版iEV4搭载最大功率57马力、峰值扭矩165牛·米的电机，搭配容量为23千瓦时的磷酸铁锂电池，定速续航里程达到260公里。此外，新车的充电效率也得到了提升。和上面两款一样，也可以在一小时内将电池从0充到80%。时代版配备了最大功率82马力，峰值扭矩200牛米的电机，但不具备快充功能。

补贴政策

按照目前的补贴方案，纯电动乘用车仅使用续航里程作为补贴依据，补贴金额在2-4.4万元之间，较去年同标准房低12%-20%。同时规定，地方财政自行车补贴不得超过中央财政自行车补贴的50%。具体补贴标准见下表:

-编辑评论

江淮汽车上市的三款新车都是iEV系列（查成交价|参配|优惠政策）电动车。其中，与之前的车型相比，iEV7和新款iEV4主要提升了充电率和续航里程。与上一代产品相比，车辆更实用，充电过程更方便。全新微型电动车iEV6E降低了价格门槛，让新能源汽车更容易进入千家万户。