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广汽本田新能源车型皓影(查成交价|参配|优惠政策)锐混动e+正式上市。共有三款新车型,售价27.38-29.98万元。这一创新的线上营销模式,皓影锐混动e+开启了广汽本田官方商城的购车服务平台,上线商城的新车独家售价为2478-2798万元。与目前的燃油版郝颖相比,新车在外观和内饰细节上有所调整。同时在动力方面,将是PHEV车型,混合动力工况下NEDC油耗低至4.6L/100km,NEDC综合油耗为1.3L/100km。新车享受3年6次免费保养,并赠送充电桩一个。
外观设计上,新车延续了目前广汽本田郝颖燃油版的设计。本田标志性的镀铬前格栅贯穿整个前脸,与前车灯相连,所有LED灯都特别犀利。动态设计已经成为郝颖家族最大的卖点之一。皓影锐Hybrid e+与燃油版的区别在于雾灯的设计,采用镀铬装饰,成为扁平的矩形设计。
车身侧面,两条动感腰线贯穿整个车身,让整个车身最大程度满足车内乘坐空的需求。与燃油版不同,车辆下部的黑色装饰条从车前到车后都变成了镀铬。同时,新车还配备了全新的18英寸轮圈,车长增加84毫米至4718毫米,车宽增加5毫米至1861毫米,其他数据保持不变。新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。
车辆后部也保持了当前车型的设计。尾灯呈L型,简洁而独特。超大的后窗带来很好的视野,整个后部厚实饱满。车身右侧的充电口和尾部增加了“e:PHEV”标识,彰显了PHEV的专属身份。
内饰方面,皓影锐混动e+与锐混动车型基本相同,整个中控台层次分明,功能划分清晰,保持了本田的优雅风格。与普通燃油车型不同,锐混动e+和锐混动车型采用了相同的仪表盘设计和电子按键传动齿轮设计,尽可能的展现混动车型的信息和独特的科技感。在多媒体系统上,新车搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App互联。此外,新的APP remote 空开关已打开。
从车辆左侧的功能区可以看到,车辆还配备了抬头显示、车道偏离预警、碰撞预警、停车辅助、电动尾门、座椅加热等配置。此外,新车后排座椅通过扩大座椅角度的调节,增强座椅包裹感,可以进一步提升舒适性。在标准扶手箱的基础上,后排座椅还配备了小桌板、手机托盘和音频按钮。此外,车内还增加了灰色座椅内饰。
空房间方面,皓影锐混动e+与郝颖普通燃油版的内空房间结构相同,可以参考郝颖普通燃油版的空房间的经验。身高1.78米、标准身材的男子坐在郝颖的前面,他们的座位被调整到最低,头/[/k0。
动力方面,新车搭载本田第三代i-MMD PHEV技术。该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成,发动机最大功率107 kW,电机最大功率135 kW,综合最大功率158kW。混动状态下,NEDC油耗低至4.6L/100km,NEDC综合油耗低至1.3L/100km,NEDC纯电续航里程85km。
■新车背景:
目前,东风本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)已经推出锐-混动e+插电混动车型。作为CR-V的兄弟车型,郝颖自然会推出插电式混动车型。到目前为止,郝颖已经有燃油车型、混合动力车型和插电式混合动力车型。未来,新车还将推出纯电动车型,这将有一个全面的新能源汽车系统。
■竞争对手:
“丰田RAV4房融双引擎E+”
《受欢迎的PHEV途观》
在皓影锐混动e+推出之前,在20万元海外品牌的插电混动车型中,已经有不少竞争对手,包括本田CR-V锐混动e+、丰田RAV4房融双擎E+和大众途观L PHEV。然而,由于车型价格普遍较高,销售业绩一般。插电式混合动力汽车对于一些限行城市更有吸引力,一些城市将这款车归类为不限车型,给了消费者更多的选择。
■编辑评论:
与混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池组更大,因此在短途通勤时可以纯电动模式通勤,这将大大降低油耗,尤其是在日益拥堵的城市,这将比混合动力汽车更经济。但是插电式混合动力车型的缺点是需要安装额外的充电桩。对于许多消费者来说,这种情况可能不存在。另外,插电式混动车型价格普遍偏高,我们需要算一个经济账。相对来说,更适合限购城市的消费者。
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