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和车主聊中国品牌 比亚迪汽车车主访谈

问答叫兽
2021-12-24 12:17
马先生和他的比亚迪

比亚迪一直是一个相对热门的品牌。从开始模仿到现在,已经成为中国品牌新能源汽车的龙头企业。一路走来的发展进步有目共睹。本期我们邀请到了比亚迪唐、S7、G6的车主和他们一起聊聊比亚迪。

◆忠实的迪马芬先生

马先生是国家公务员。他已经35岁了。唐是他的第三辆车。前两款车分别是比亚迪F3查成交价|参配|优惠政策)和G6。在使用G6期间,他还是比亚迪G6查成交价|参配|优惠政策)论坛的主持人。马先生是一个真正的迪迷。什么是真正的迪凡?真正的粉是一个比亚迪粉丝,在比亚迪内部有粉号,每年都去粉会。谈到比亚迪,马先生有很多话要和我们分享。

马云的第一辆车是在2021年购买的。当时不太懂车的他看到了三款车——比亚迪F3、雪佛兰赛欧查成交价|参配|优惠政策)、奇瑞A5查成交价|参配|优惠政策)。通过在线参数配置对比,他对比亚迪F3出色的性价比印象深刻。当时他对比亚迪品牌了解不多,却看中了F3的超高性价比。

这款F3车在比亚迪的历史上扮演了重要的角色。当时依靠成熟日本品牌的设计借鉴,中国人觉得花7-8万就能买到一辆面子大、配置丰富的车,促使F3大卖。然而,虽然这款车给比亚迪带来了惊人的销量,但也为其品牌的未来发展埋下了隐患。因为一开始的模仿,比亚迪多年来无法抹去中国人心目中对山寨的原有认知。

马先生的F3已经运营了4年,车辆累计行驶了8万多公里。在整个使用过程中,保持正常。除了右前减震器,车辆没有任何问题。四年平均油耗6.3L/100km。马云对自己第一辆车的表现非常满意,这也让他对比亚迪这个品牌产生了认可。

比亚迪G6的外观和配置是最吸引马先生的地方。另外,第一个F3还是挺满意的。换车的时候自然要换G6。马先生说他比较喜欢尝试新事物,所以买了1.5T的车型。他的G6已经行驶了7万多公里,平均油耗约为7.3L/100km。虽然油耗比F3多一点,但是动力比F3强很多。马先生表达了这台发动机的动力性能。

这款比亚迪1.5T发动机拥有缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷、涡轮增压、全铝缸体等技术,账面数据接近主流2.0L自然吸气发动机水平。当时比亚迪也推出了双离合变速箱,而配备这套动力系统的G6成为了当时直喷涡轮增压发动机加双离合变速箱最便宜的车型。

在G6的使用过程中,右前减震器也进行了更换。除此之外,LED刹车灯也换了,其他都没问题。在使用G6的这段时间里,马先生担任了比亚迪G6论坛的版主,结识了不少比亚迪骑手,开着G6组织全国各地的网友进行公路旅行,成为了忠实粉丝。

马先生于2021年下半年决定收购唐。当时他想换一辆四驱SUV,国家推广新能源汽车。有很多优惠政策,所以他一直关注唐。在唐即将上市的时候,他得到了去深圳试驾的机会。他对测试场地的加速度感到惊讶,对其他方面也很满意。买唐是很自然的事情。

其实买唐的时候,马先生还是有些顾虑的。第一,他怕双离合变速箱出问题,因为包括大众在内的双离合变速箱并不完美。其次,他担心电池的使用寿命。

后来经过深入了解,马先生消除了顾虑。第一,双离合变速箱在低速时一般容易出现顿挫,而唐在低速时是靠电驱动的,所以可以避免双离合变速箱的一些缺陷。其次,比亚迪为电池提供终身质保,实行车辆6年/15万公里质保,消除了马先生对电池和车辆质量的疑虑。比亚迪宣布,从2021年1月1日起,在中国销售的所有新能源汽车的质保期将延长至8年或15万公里。能够做出这样的承诺,也是对其产品质量的足够信心。

“542”是比亚迪去年公布的新能源汽车新标准。“5”表示0-100公里/小时加速5秒,“4”表示电动四驱,“2”表示每百公里油耗两升。借助2.0T涡轮增压发动机和前后双电机,我们编辑部实际测得唐0-100公里/小时的加速为4.8秒,确实很了不起,但之前使用传统能源的比亚迪汽车达不到这个速度,比亚迪确实用新能源弯道超车。

中控台覆盖了大面积的软质材料,整体做工用料也不错。马先生对唐内饰的评价是“这个价位已经达到了很多合资车型的水平”。唐的内饰虽然还是沿用了比亚迪S7查成交价|参配|优惠政策)的设计,但其品质感绝对是目前在售的比亚迪车型中最高的,整体做工用料也比之前的F3、G6提升了不少。

唐的纯电续航里程是80公里,马先生现在基本都是纯电开车上下班,因为可以用家用电源充电,所以充电也很方便。比亚迪还为车主提供云服务,车主可以通过手机App随时查看车辆的各种信息。在互联网高速发展的今天,比亚迪在车联网领域一直在跟进,马先生对比亚迪云服务的体验和效果非常满意。

当然,唐并不完美。马先生说,很多唐车主反映车轮眉内部有异常噪音。去4S店检查后,发现轮眉内部螺丝松动,显然是装配工艺的问题。

除了组装过程,马先生还指出了比亚迪存在的一些问题。4S店铺相对滞后的保养和售后服务跟不上目前飞速发展的造车技术。很多店的技师对新能源汽车唐的技术并不精通,维修技师的培训有待加强。

用马云自己的话来说,他有一些民族情结,家里的电器都是中国制造的,所以汽车一直关注中国品牌,第一个比亚迪也没有让他失望,这让他很信任比亚迪这个品牌。现在他对三辆车下来非常满意。

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