全面的代步车 试驾广汽传祺GA3 1.6L自动挡

● 1.6L+4AT动力体验

广汽传祺GA3目前上市的车型搭载的是1.6L发动机，据厂家介绍未来还会有搭载涡轮增压发动机的车型面世。匹配五速手动或者四速自动变速箱，主打舒适性和经济性。

这台1.6L发动机调校的中规中矩，最大功率90kW，最大扭矩153Nm。从我们试驾来看，这台发动机尽管属于高转速发动机，不过在中低转速也可以有比较不错的动力输出，即便是在较低的转速下也可以有非常好的提速。

我们试驾的是自动挡车型，GA3配备的是一台四速自动变速箱，来自日本爱信。现在各个汽车厂家都在追求多挡位自动变速箱，六速七速都屡见不鲜，GA3配备四速是不是有些过时了。厂家的解释是，这台变速箱是最新一代四速变速箱，技术成熟，质量也较轻，只要调校得当，四速变速箱其实是合适的选择。

在起步时动力输出非常不错，比我们之前几天试驾的其他自主品牌1.6L车型强太多了。油门响应很积极，所以给人感觉似乎动力非常充沛，虽然知道排量不大并不会有很好的动力表现，不过起步提速确实很讨巧。而在长时间加速时会发现，发动机在高转速动力衰竭的比较快。

不过在高速行驶或者急加速行驶时变速箱的劣势还是可以感觉到的，换挡的过程比较长，让人感觉提速中突然中断了很久。深踩油门变速箱降挡比较积极，同样还是换挡速度影响了提速。

所以我们说这台车非常适合日常家用，带着一家老小，不用去想提速超车那些事，稳稳当当的驾驶才是正经事。

高速行驶时的发动机转速不算高，我们在山路行驶，时速超过80公里，这时的发动机转速不到2000转，这对于四速变速箱还是比较难得的。发动机的噪音可以感受到，但决到不了恼人的程度。

高速行驶较低的发动机转速可以使高速油耗降低。我们没有测试这台车的百公里油耗，而在仪表盘上也没有油耗信息。官方参数上显示这台车的百公里油耗是6.1L。而在试驾时厂家的工作人员介绍说，他们测试这台车的百公里综合油耗在7.5至8升左右，我们觉得应该也还靠谱。

● 高速及山路操控体验

GA3的方向盘的手感非常不错，尺寸大小比较合适，回馈力度比较轻，在低速时或者原地打方向也不会觉得沉。如果喜欢比较沉重质感的，这款车恐怕不合适，GA3带来的是非常轻松的驾驶感受。中高速行驶时方向盘也还是偏轻的，所以有时会有转向模糊的感觉。

前悬挂采用的是最常见的麦弗逊悬挂，而后悬挂采用的是多连杆独立悬挂系统，这在同级别来说应该算是相当高的配置，结构比较复杂，不过日常驾驶很难感觉到这套悬架系统究竟能带来多大的好处，只是在高速行驶时稳定性稍稍提高一些。

因为避震器的选择明显偏向舒适性，所以驾驶操控性就稍稍打些折扣，可以感觉在山路行驶时如果车速较快会感觉侧向支撑不足，转向时的信心也稍有不足。所以慢些吧，这车是拿来代步的。

● 总结：

这款车从定位到定价都挺平实，整体用料做工在同级自主品牌之上，而空间方面跟同级车相比GA3还是有明显的优势。动力部分只能算中规中矩，家庭代步用还是足够的。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	传祺GA3 2013款 1.6L AT 至尊ESP版
官方价：	11.98万
厂商：	广汽乘用车
级别：	紧凑型车
上市时间：	2013-07
发动机：	1.6L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	122
最大扭矩(N·m)：	153
变速箱：	4挡自动
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4570×1790×1490
轴距(mm)：	2620
最高车速(km/h)：	175
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.4
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	4570
宽度(mm)：	1790
高度(mm)：	1490
轴距(mm)：	2620
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	50
行李厢容积(L)：	450
发动机型号：	4B16K1
排量(mL)：	1598
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	122
最大功率(kW)：	90
最大功率转速(rpm)：	6300
最大扭矩(N·m)：	153
最大扭矩转速(rpm)：	4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	智能连续可变气门正时技术
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	4挡自动
挡位个数：	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	五连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16
后轮胎规格：	205/55 R16
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	-
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向头灯(辅助灯)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	○
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
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