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日常出行汽车已经成为我们出行的必备工具,但是在使用过程中难免会遇到一些问题,比如进气门和排气门哪个大的问题。如果你想了解,请看看下面小编的介绍,希望能给你带来一些帮助。大多数进气门和排气门尺寸相同。有些发动机进气门大于排气门,有些发动机进气门大于排气门。
老捷达(查成交价|参配|优惠政策)上的20v发动机就是一个典型的例子。这台发动机有20个气门。这台发动机有四个气缸,也就是说,每个气缸有五个气门。
这五个气门中,有三个是进气门,两个是排气门,所以老捷达的20v发动机动力非常强。
大部分汽车基本采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴,一个用于调节进气门,另一个用于调节排气门。
双顶置凸轮轴汽车的凸轮轴在气缸盖上。
气门和凸轮轴是发动机的配气机构,对发动机至关重要。
发动机工作时,需要汽油与空气体混合形成可燃混合气,然后火花塞将可燃混合气点燃,发动机才能做功。
如果发动机进气系统有问题,发动机将无法正常工作。
近几年生产的发动机,基本上每缸使用四个气门,四个气门的尺寸基本相同。
每缸五气门发动机早已不见踪影。
如果你的朋友对五气门发动机感兴趣,你可以在网上搜索信息。
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