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新款揽胜搭载的是3.0T机械+涡轮增压发动机和5.0T机械增压发动机。
新款揽胜是路虎汽车旗下推出的一款中大型SUV。
在动力方面,这款车分别搭载的是3.0T机械+涡轮增压发动机和5.0T机械增压发动机,其中,3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本。
在动力参数方面,3.0T低功率发动机的最大功率为265kw,最大扭矩为495牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为294kw,最大扭矩为550牛米,5.0T发动机的最大功率为415kw,最大扭矩为700牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
全新揽胜采用的是前置四驱的驱动形式,加上四驱模式的加入以及路虎全地形系统的搭载,在越野方面的表现是非常优秀的。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的代表车型,这款车的车身设计和底盘采用的是全新的设计理念,其越野能力表现非常优秀。
新款揽胜用了什么变速箱新款揽胜使用的是8挡手自一体变速箱。
揽胜是路虎汽车旗下推出的一款中大型SUV,在动力方面,这款车分别搭载的是3.0T机械+涡轮增压发动机和5.0T机械增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
所谓的8挡手自一体变速箱,指的是变速箱有8个前进的档位,在自动模式下会根据车速和油门自动换挡。
手自一体变速箱实际上就是自动变速箱的一种,在驾驶汽车的过程中,可以使用手动挡,也可以使用自动挡驾驶汽车。
手自一体变速箱主要是由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成,手自一体变速箱出现的主要目的就是提升发动机的动力和经济性。
总的来说,手自一体变速箱实际上就是一款电控的液压自动变速器,使用手动挡驾驶可以提升驾驶乐趣,使用自动挡驾驶可以解放驾驶员的双手,为驾驶带来更多的乐趣。
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