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高续航版纯电版车型工信部给出的续航里程是421公里,出行版车型续航里程是400公里。插混版车型工信部给出的在纯电模式下的续航里程是80公里。
秦的新能源车型有两款,一款是插电混动版车型,另一款是纯电动版车型。
插混版车型使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为110kw,最大扭矩为200牛米。
这款车使用了6速双离合变速箱,并且使用了三元锂电池。
纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为180牛米。
这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池是比较适合家用车使用的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
秦新能源的是电动车吗秦新能源有纯电动汽车,也有插电混动汽车,所以秦新能源并不只是有纯电动汽车。
秦的插电混动版车型使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机有154马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为110kw,最大扭矩为200牛米。
这款车使用了6速双离合变速箱。
秦插电混动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
秦纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为180牛米。
这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱车。
秦纯电动版车型使用了三元锂电池,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。
三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
秦纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)更亲民的选择 测试比亚迪全新秦EV高续航版
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