雷克萨斯RC车身尺寸多少；雷克萨斯RC采用的什么悬架

雷克萨斯RC 参考价：未上市

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这款车的长宽高分别是4705毫米，1840毫米，1395毫米，轴距为2730毫米。

雷克萨斯rc是一款跑车，这款车的动力强劲，操控也是很好的。

雷克萨斯RC全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8AR-FTS，这款发动机有245马力和350牛米的最大扭矩。

雷克萨斯RC使用了8速手自一体变速箱，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

雷克萨斯RC的外观设计是非常好看的，这款车是双门跑车。

雷克萨斯是丰田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来才进入国内销售。

雷克萨斯的汽车在国内的销量和口碑是非常好的，雷克萨斯旗下的车型可靠性耐用性是非常不错的。

如果大家对雷克萨斯感兴趣，可以去当地的雷克萨斯4s店内试驾一下。

如果购买雷克萨斯的新车，那是可以享受雷克萨斯的官方免费保养政策的。

雷克萨斯这一点做的还是非常不错的，雷克萨斯的内饰设计是很好看的，并且做工和用料也很不错。

雷克萨斯的行驶质感很好，雷克萨斯旗下也有很多豪华轿车和豪华suv。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾，并且还能提高车轮的贴地性能。

独立悬架的舒适性也要比非独立悬架更好。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这样同轴两个车轮的运动就不会出现互相干涉的现象。

双球节独立悬架是基于麦弗逊悬架改进的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了连杆。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的结构简单，制造成本低，并且占用的空间也是比较小的。

但是麦弗逊悬架并不适合运动型跑车使用。

麦弗逊悬架只适合一些家用车使用，这种悬架的操控性一般。