宝马5系(进口)车性能如何？宝马5系(进口)车友深度测评

宝马5系 参考价：43.65万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2833条)

这次试驾的是家族最低配版本车型，作为一款中大型轿车，尺寸上竞争力不错，长宽高分别在4976×1868×1489毫米，车身轴距在2975毫米，整车提供三年或10万公里质保服务

厂商指导售价在42.39万，低配版车型有一定优惠，裸车价格是在40.59万，购置税在35,920元，上牌费在500元，车船使用费在480元，交强险在950元，商业保险在11,297元，全款购车落地价格在455,047元

下面结合我的试驾体验，跟大家具体聊聊

动力：低配车型选择采用低功率2.0T涡轮增压引擎，最大功率在135kW，最大扭矩在290N·m，传动系统上匹配8挡手自一体波箱

从驾驶体验上来说，方向盘指向很精准，宝马本身就以运动在国内闻名，做到了指哪打哪，不过由于车子体型较大，可能女生驾驶起来会有一些担心

进行提速测试之前，选择切换到运动模式，虽然是低功率引擎，但开起来一点都不拖沓，变速箱响应速度很快，加速过程中没有存在动力衰竭迹象，从实测成绩来看，百公里提速是在7.81秒

底盘：采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合

整体调校扎实稳定，面对各种颠簸路段，能够有效过滤力量，并且悬架侧向支撑以及前后支撑都是特别出色，无论是急刹车还是急加速，都没有出现拉伸压缩现象

油耗：工信部百公里综合油耗在6.3L，低配版本车型实际油耗没有那么夸张，燃油标号是在95号

我自己进行了多路段行驶，包含城市以及高速路段，在城市路段一共跑了72公里，时速在30.5公里，实测百公里油耗在9.8L

在高速路段一共跑了171公里，时速在105公里，实测百公里油耗在7.4L

隔音：坐在车内，舒适度方面不需要担心，座椅很柔软并且包裹性极强，除此之外静谧性控制不错，低速行驶基本不吵闹

时速超过80公里后，路噪跟风噪会稍微有一点大

从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在40.1分贝

以60公里每小时速度前行，噪音值在57.4分贝

以80公里每小时速度前行，噪音值在60.2分贝

120公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）