带着世界探寻世界 2021款大众蔚揽体验

tianjin02

天津新车实拍 2021-09-22 10:57

相关车型：

一颗蔚蓝的星球，悬在太阳系偏僻荒凉的臂弯上，寂寥空旷的黑暗中，像一颗尘埃一样微不足道。这颗狭促的星球上，却蕴藏着精彩绚烂的山河与人间。他背上行囊，一路踏足，抚过乞力马扎罗山上的白雪，听过耶路撒冷哭墙下的祷告声，嗅过水乡古镇的人间烟火气。

有一天，仗剑走天涯的少年遇见了另一半世界；有一天，他在教堂里伴着掌声成为丈夫；有一天，他在病房的啼哭声里成为父亲。他的世界里不再只有诗和远方，当油盐和婴儿车的疲惫降临，人至中年的他在思考：探寻世界的意义是什么？直至一天，他遇见一台车——2021款大众蔚揽（查成交价|车型详解）。

外观小改动经典永传承

旅行车（wagon），一种在欧洲颇受欢迎的车型，因其英文发音，被中国车迷们称为“瓦罐”，而喜欢它的人则称“瓦罐迷”。瓦罐的魅力在于优雅修长的外观，如轿车般舒适的驾驶体验以及比肩SUV的强大装载能力。但旅行车在中国的发展，用“水土不服”四字形容最为贴切。所以在现阶段，中国市场上那些屈指可数的旅行车，大多都是以进口的方式出现在我们的面前。

翻开“十项全能选手”旅行车的另一面，小众和昂贵使很多消费者望而却步。但若问进口旅行车中，哪一款车型最接地气，大众蔚揽首当其冲。作为帕萨特的旅行版车型，它在20-30万元价格区间的横向对比中几乎没有对手。在大众R36的光环下，蔚揽的故事和话题性是瓦罐迷永远聊不完的，残阳下的那一抹“比斯开蓝”令人心神向往。

展开余下全文（1/4）

2内饰一览回顶部

熟悉的内饰不同的体验

新蔚揽的内饰设计更像是一个成熟大叔换了一条领带，一双皮鞋，坐进驾驶舱内，一切都还是熟悉的大众味道。扎实的做工和用料虽然简单但处处都露着德式味道。新换装的10.2英寸全液晶体表盘和9.2英寸中控屏幕也并不陌生，但Travel Assist智能驾驶辅助系统的提升为我们带来了不同的体验。

3动力方面回顶部

全系2.0T 大众常规动力组合

十二年前的街头上，一辆看似平谈无奇的蓝色老迈腾爆发出V6引擎独有的咆哮，这声音正是来自那台拥有220千瓦、350牛·米的VR6发动机。3.6L自然吸气、DSG双离合变速箱、全时四驱系统，一切的性能配置都是为了让那台“比斯开蓝”跑进6秒，最终达到5.6秒的零百加速成绩。

如今，愈加严苛的排放法规使得大排量发动机稀少的如同远古生物一般，大众集团也历经了EA888、EA211以及最新的ID家族的沉浮。21款大众蔚揽更是取消了老款的1.4T、2.0T高功以及四驱版本车型，转而集中发力2.0T EA888低功率和DQ381的7速湿式双离合这个黄金动力组合。

·编辑总结

在动辄三、四十万的进口旅行车面前，26.48万元起售的大众蔚揽无疑拉低了这个细分领域的入门门槛。除了过硬的工艺品质和稳定的机械素质，超强的装载能力使蔚揽完全满足全家人的出行需求，这也是旅行车的核心竞争力。

苏轼曾写道“人间有味是清欢”。青年时，一个人去北海，一个人住青旅，一个人在湿咸的空气里迎风追逐日出和日落。时光将那道蓝色魅影和咆哮留在了过去，曾经的少年从后视镜里望着陷入熟睡的妻儿，他似乎找到了探寻世界的意义。正如这颗孤寂又狭促的星球那样，车中的小世界同样蕴藏着无限的精彩，因为，家正是他的全世界。而身旁的这台蔚揽，足以让这粒渺小的“尘埃”带着世界去探寻世界，携妻扶幼，一同体味尘世的清欢。（图/文/摄：太平洋汽车网张一多李旭）

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片
车型	蔚揽2021款2.0T 舒行版
官方价	26.48万
厂商	大众(进口)
级别	中型车
上市时间	2021-08
发动机	2.0T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	190
最大扭矩(N·m)	320
变速箱	7挡双离合
车身类型	5门5座旅行车
查看全部参数

打开汽车网APP阅读全文

带着世界 探寻世界 2021款大众蔚揽体验

带着世界探寻世界 2021款大众蔚揽体验