U6的内饰也是采用了全新设计，在延续简约风格的基础上添加了很多创新元素，U5上的环幕式仪表就很有看点，而U6采用的8.2英寸隐藏式仪表盘更是有点意思，与现在推崇的大屏走了一个相反的路线，尺寸虽小但是很吸引人，该有的信息都有显示，并且还为主驾驶拓展出更多的视野。中央采用14.6英寸高清中控屏，内置操作系统也是功能很多。车内还有一个亮点就是超大尺寸的天幕全景天窗，2.1^m2的尺寸超越了同级大部分车辆，虽然没有配备遮阳帘，但是LOW-E双层玻璃可以抵挡住99.9%的紫外线，不用担心在车内会被晒伤。

U6的空间表现也能令人满意，乘坐者身高175cm，坐在前排头部拥有两拳的空间，而坐在后排的腿部空间也非常能令人满意，头部空间虽然比前排缩小了一拳，但是并不会感觉到压抑。后备厢容积也是很喜人，并且两侧还都设计有储物空间，掀开底板，下方还拥有一个很大的储物盒。

动力方面，U6采用了一台前驱单电机，最大功率达到了160kW，最大扭矩为315N·m，数据要比U5略有增加，与其匹配的是单齿比变速箱。PLAY版采用了63度电池包，续航里程达到了503km，而CYBER PLAY版则匹配了72度电池包，巡航里程更长，达到了580km。

总结：

U6的推出可以看出与U5有着明显不同的定位，后者显着要更加实用，而U6明显就是为了年轻人而来，不管是外观还是内饰都有不少非常有新意的设计，可以给人带来一种很炫的体验，配置和空间也都与自身定位很相符，反正看完U6的静态表现之后，我是非常期待知道它开起来到底是不是也像静态这样吸引人。另外，除了PLAY版和 CYBER PLAY版之外，U6还会追加一款匹配更大容量电池的车型，说俗点也就是超大续航版。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）