全面升级性能范儿更足 静态体验新款宝马X3 M

新款X3 M雷霆版的内饰彻底告别了现款车型的设计语言，而用上了宝马X7、X5、8系、3系等车型都在使用的全新家族式语言。在视觉上，全新内饰更为简约，采用了大量的金属拉丝工艺的软装包围，减少了现款车型中塑料饰板的覆盖面积，更有利于营造年轻运动的氛围。

中控台的按键控制区域保留了不少必要的物理按键，就这点来看，宝马在向简约化和科技化进发的过程中仍然保留了充足的理性，以及对实用性的思考。

因此，得益于桶座本身的设计优势，再加上设计和材料的加持，X3 M雷霆版的座椅的各向支撑性和包裹性都会是性能车里相当不错的。

宝马针对本次中期改款也没有在原先的动力总成上做出变动。新款宝马X3 M（查成交价|车型详解）依然搭载S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机和ZF的8AT，但动力调校相比现款车型有了显著升级，最大功率为352kW，峰值扭矩为619N·m，官方给出的百公里加速时间为3.9s，比现款快了0.2s。而实拍的雷霆版车型的最大动力数据也提高到了375kW和649N·m，零百也达到了3.7s。

尽管宝马S58引擎排量仅有3.0L，比对手的V8T引擎小了整整1L，但在双涡轮增压、水冷式中冷器、高强度合金等“黑科技”的加持下，无论在转速响应、运转顺畅度甚至是油耗表现上，均能取得十分优异的成绩。

（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）