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传统的车辆ota升级流程通常为:由云端布置一个任务,车端上报自己本地的版本号,如果版本号和云端布置任务版本号(布置任务时填写的版本号)不一致,会触发该任务,则车端下载该升级包进行ota升级,如果版本号一致,则云端直接显示升级成功。
背景技术:当前在汽车领域,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车发展的新方向和新趋势,车辆ecu(,电子控制单元)的功能越来越强大,整车研发时间越来越紧促,ecu的固件升级和迭代成为整车厂的核心需求,同时也是售后维修的重点工作内容。
以往的升级方式只能通过4s店进行线下刷写,即耽误客户时间,也大大增加了整车厂升级一批软件的成本,有时一些涉及安全的版本更新需要尽快安装到客户车辆上,传统升级方式也不能保证升级的及时性,因此为了应对越来越多的升级场景,空中下载(overtheair,ota)的升级方式被越来越多的使用。
车端通常按照如下方式判断升级是否成功:在升级汽车的某一个零部件之前,会记录当前的版本号,即升级前的版本号,并且保存在升级不被擦除的分区,升级完成之后,会自动重启该零部件,首先先读取该零部件的版本号(该版本号包含在升级包中,升级过程中写入),如果和保存的版本号一致,则升级失败,如果和保存的版本号不一致,则升级成功。
如果云端在布置任务的时候,任务中的版本号因为某种原因填错了,该任务被触发,车端进行ota升级之后,按照上述判断方式,会认为该任务升级成功,但是其版本号是升级包中的版本号,还是与云端任务中的版本号不一样,经过一个周期之后,此任务还会被再次触发。
技术实现要素:基于此,针对上述技术问题,提供一种车辆ota升级方法及其系统。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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