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1、减震器平面轴承发出异响;2、平衡杆发出的异响;3、方向柱防尘套发出的异响;4、方向盘里传出的异响。解决办法是在转向管柱与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
方向盘转向异响的主要原因是转向管柱不润滑,摩擦力大。
如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。
建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:a.原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。
b.转向球头损坏或松动。
c.助理系统液压起作用就会有声音。
c.压力轴承。
1、保证转向的灵活性:在了解了滚珠轴承的工作原理之后,对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了,那就是转动。在车辆转向,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动。
2、软性连接减少振动:前面已经说过压力轴承是由压力顶胶与压力轴承两部分组成,而压力轴承的外围就是压力顶胶,是一种橡胶制品,它的作用就是保持车身与悬挂之间的软性连接,能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动,减小对压力轴承以及车身所造成的冲击。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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