日前，我们在网络上获取了一张一汽-大众首款纯电轿车 ID.VIZZION的路试谍照。新车定位于中型纯电三厢轿车，因此车身长度将达到4.9m左右，并同样基于MEB平台打造，续航里程将突破600km。此外，新车将于2022年率先在海外发布，随后2023年在国内发布上市。

结合此前公布的概念版可以看到，新车很大程度延续了概念车的ID.系列扁平式车身设计理念，整体轮廓狭长而优雅，并拥优秀空气动力学特性和宽大车内空间”。

前脸部分，新车利用一条横跨前脸的白色LED灯带将两侧IQ Light LED矩阵大灯连接起来；下方处，则巧妙的将蜂窝状格栅和LED日行灯相结合，简约又不失时尚，而在点亮时有着丰富的动态效果。此外，为了进一步加强空气动力学，新车还大量的在引擎盖、保险杠以及车顶处进行了特殊设计。

侧面，新车取消了常规的车门把手，取而代之的是带有发光的触摸面板，根据官方资料显示，该面板设计除了降低空气阻力外，还支持更先进的无钥匙监测系统，一旦当驾驶员携带智能手机或车辆钥匙接近时，它们就会亮起并解锁。而下方的22英寸铝合金轮毂也进行了空气动力学优化，类似涡轮状的样式和与轮毂齐平的布局，可避免行驶中车身周围的气流中断。

来到尾部，与车头一样，搭载贯穿式LED尾灯组，内嵌的X型灯腔，点亮后辨识度极高；而上方的车顶扰流板像桥梁一样跨过车顶，并在底部向外敞开，从而使空气既可以在扰流板的上方也可以在其下方流动。

该车将基于大众集团MEB平台。因此，大众将给I.D. Vizzion提供多种动力形式，包括一个在每个轴上配备电动马达，从而使其成为全轮驱动。而电池方面，该车车辆的电池组具体有多大还有待观察，不过续航上几乎肯定的是会大于600公里的航程。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）