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可以通过调整拉杆来解决,转向拉杆在半轴后方:方向盘偏向哪边就代表哪边长了,比如说方向盘偏向左边,就要做左拉杆进行缩短(旋进),而右拉杆则进行拉长(旋出)的处理,直到左右拉杆长度一致。
如果转向拉杆在半轴/下支臂前方:如果是这种情况的话,那判断拉杆长短的方法恰恰相反,方向盘偏向哪边就代表另一侧的拉杆长了,举个例子方向盘偏向左边,就要将左拉杆拉长,而右拉杆缩短。注意如果左拉杆旋进一周,那么右拉杆也要选出一周,必须保证两侧调整量是相同的。以上为方向盘左偏的调整方法,如果是方向盘右偏的话,那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周,右拉杆旋进一周,当然这个旋转的量要把握好。如果方向盘不正,但车辆可以保持直线行驶,此现象四轮定位,按方向盘摆正,调整左右前数值即可。而汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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