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汽车减震的硬度是根据生产车辆设计好的,所以建议不要改比较好。如果改了的话有可能会影响车的性能和安全,改动的话会存在一定的风险,实在要改的话也要到正规的专业店进行。
首先减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。还可以咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。还有一种是改装不了的,那就只能让减震用久了,老化之后自然就会软下来了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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