小钢炮式SUV 测试国产奥迪Q3 40 TFSI

【太平洋汽车网 评测频道】上回奥迪Q3进入国内时引起了不少关注，但遗憾的是由于进口的缘故，售价实在的高的离谱，不少消费者都是望而止步。如今国产的Q3已经正式从一汽的生产线落地，入门版售价从原来的37.7万降低到了28.5万，既然售价已经让大伙可以接受，本篇文章的重点也将转移到国产后Q3的驾驶质感与性能测试。

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国产化的Q3依然保持了进口的原汁原味，除了外观方面的一些小改动之外，尺寸均未变化，配置依然和进口版本一样丰富，但Q3仍然保留一点“对中国市场的傲气态度”，这话理解成：“覆盖30万内的产品少之又少。”如果对配置有少许要求的朋友，你们最好准备35万元。

如果您还没有对国产Q3的外观、内饰、空间进行了解的话，您可以点击以下图片，即可查看笔者同事精心创作的Q3试驾文章。

● 动力操控：动力充满激情 舒适更胜进口

国产后的Q3依然保持了两种动力配置，分别是35TFSI和40TFSI，两者都是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版本，40TFSI最大功率155kw，峰值扭矩300N•m，35TFSI最大功率125kw，峰值扭矩280N•m。

奥迪Q3采用的是7速S-tronic变速器。而是目前大众集团最强的DQ500 7速双离合变速器，可以承受的最大扭矩达到500Nm，相比之下可靠性比DQ200和DQ250更强。

我们试驾的Q3 40TFSI高功率版本的动力表现绝对能唤起你驾驶的激情，油门和变速箱的响应都十分的积极。在D模式下，发动机尽可能在低转速下运转以获得更为经济的油耗；在S模式下，发动机转速会更高，驾驶风格非常运动。在Q5上出现的奥迪驾驶模式选项在Q3上也如期而至，但与Q5不同的是自定义模式被auto取代，从而减少了车主自己设置的环节，同时在高效模式下车辆能获得更好的经济性。

奥迪Q3采用的这款7速 S tronic双离合变速器还有的一个创新特点——惯性滑行功能。如果驾驶者在奥迪驾驶模式选择系统中选择了“高效”模式，在滑行过程中，无论处在哪一挡位，离合器都会分开。这项全新功能为奥迪Q3进一步降低了油耗。

奥迪Q3并没有一味的用激情去诠释它的全部，舒适的悬挂也更适合我们再繁忙的都市中游走，国产化的Q3在悬挂舒适性调校要更胜进口版本，对于小坑洼路面的过滤尤为明显，相信国内的消费者更加喜欢这份调校。

在厂家反复强调奥迪Q3高端定位的同时，它的隔音水平也可以说做到了符合它的定位的表现，在日常行驶中车厢内的隔音水平很均衡，即使在大脚油门的情况下发动机噪音也得到了很好的过滤。

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2测试：加速很牛逼 刹车同样出色回顶部

● 测试：加速很牛逼 刹车同样出色

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0-100km/h加速测试

Q3在正常模式下变速箱的保护依然存在，我们需要挂入S挡，关闭ESP稳定系统，这时候变速箱的保护就被关闭了，起步时可以达到3600rpm左右，所以Q3的起步几乎是跳出去，在SUV中确实壮观。

接近0.7g的加速G值在SUV中绝对是如数家珍，在同级别SUV中可以达到这个加速度绝对算得上变态级别，但比起进口Q3的1g加速度还是有一些差距，但整体的百公里加速表现并不差过进口Q3，最后的成绩为7.42秒完成百公里加速，比起进口Q3只慢了0.06秒，完全可以列入误差范围。

100-0km/h制动测试

在全力制动时Q3的车身姿态控制的并不优美，刹车G值也出现了一定幅度的起伏，但整体的制动力度令人非常满意。

Q3制动力度最大超过了-1.35g，在SUV中算得上非常出色，制动力的输出也非常均匀，在SUV上能够达到如此稳定的ABS工作状态，不是一件容易的事情，Q3最终的百公里加制动最佳成绩为38.55米，在同级别的SUV中算是出色的成绩了。

噪音测试

噪音方面Q3还算交出了不错的答卷，怠速时的噪音在同级别车型也算出色，高速行时对于风噪与路噪的过滤也非常不错，整体的水平在同级别车型中算的上很优秀了。

● 总结：

优点：

高科技配置丰富，对日常用车帮助很大，也轻松很多

动力很强劲，高功率版的动力绝对称得上是一流

全景天窗也算得上一个好用又炫目的配置

后排空间并没有想象中那么急促，还是可以接受的

缺点：

尾箱的空间是一个硬伤

通过性并不怎么样

虽然迈进30万内这个心理价位，可惜的是国产Q3在这个区域中的产品还是较少，落地价突破30万元已成定局。选购合资大众化品牌的消费者而言，他们手头上的钱就这么多，虽然说咬咬牙可得但实际上其负担还是杠杠地摆在这里。国产Q3对合资大众化品牌SUV的影响固然是存在的，不过这仅仅针对后者的高配车型，虽然配置之间的差异不大，甚至同价位的它们具吸引力，但四个环的魅力也不是一般人可以挡得住的。

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奥迪Q3 2013款 2.0 40TFSI quattro豪华型
厂商指导价(元)：	42.88万
厂商：	一汽奥迪
级别：	SUV
上市时间：	2013-04
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	200
最大扭矩(N·m)：	280
变速箱：	7挡双离合
车身结构：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4385×1831×1608
轴距(mm)：	2603
最高车速(km/h)：	220
官方0-100加速(s)：	7.5
实测0-100加速(s)：	-
实测100-0制动(m)：	-
工信部综合油耗(L)：	8.3
整车质保：	两年不限公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4385
宽度(mm)：	1831
高度(mm)：	1608
轴距(mm)：	2603
前轮距(mm)：	1571
后轮距(mm)：	1575
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1680
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	64
行李厢容积(L)：	460
发动机型号：	EA888
排量(mL)：	1984
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	200
最大功率(kW)：	147
最大功率转速(rpm)：	5000-6200
最大扭矩(N·m)：	280
最大扭矩转速(rpm)：	1800-4900
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径：	-
冲程：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	四连杆独立悬架
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/50 R18
后轮胎规格：	235/50 R18
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
定速巡航：	●
倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	○
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
座椅通风：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	●
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	●
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	○
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	●
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	14
自动泊车入位：	●
并线辅助：	●
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
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