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逍客一直以来都很收到年轻消费者的关注,新车的前脸的视觉效果符合主流消费者的审美,线条富有很强的冲击力,2646mm的轴距虽然算不上太大,但整体车辆设计比例恰到好处。另外还配备并线辅助、车道保持辅助系统、前排侧气囊等多项安全性配置。
逍客前脸较大的倒梯形格栅搭配深邃的大灯,视觉效果很吸引眼球。尾部看起来很有力量感,扎实的线条勾勒出硬朗的造型。
尺寸方面,逍客长宽高为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,前后轮胎规格均为215/55 R18。
逍客的内饰虽然设计元素不是太丰富,但是功能布局和材质搭配都是挺合理的。平底三辐式方向盘采用了真皮材质,设计风格有一定的运动气息。
中控屏方面,逍客采用了简约的嵌入式中控屏设计,实用性不错。并且配备了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置。
动力方面,逍客配备了2.0L发动机,发动机最大功率为151马力,峰值扭矩194牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
北京现代的新款IX35刚刚在不久前上市,车辆同样主打时尚、运动风格。外观基于现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,汲取建筑物水平和垂直线条,汇集多元化设计灵感,显得富有律动和现代气息。
2021款现代ix35采用了现代最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯和自动头灯功能,而自适应远近光灯功能,同样可以在中配车型上选装。
侧面与尾部的设计则没有前脸来得明显,侧面线条依然保持着较为笔直的走线,尤其在后轮轮拱处的走线更趋于平直,进一步突显其力量感。车身长度也从4435mm增益至4500mm。尾部与前脸形成呼应,两侧同样配备了竖向的灯带,下包围则延续了银色套件作为装饰。
内饰的风格与现款车型保持一致,但换上了新样式的方向盘、更大尺寸的中控屏以及更显科技感的挡杆,整个感觉就新鲜了不少。虽然中控台上多采用硬塑料覆盖,但视觉上仍有不错的体验。
双液晶屏也是现代新款车型的惯用配置,不同于新索纳塔与伊兰特等车型,现代ix35并没有采用双联大屏的方式,而是采用较为常规的布局。尽管展现形式有所不同,但这并不妨碍内在功能的提升。
10.4英寸的中控液晶屏作为全系标准配置,内置了百度最新的智能网联3.0系统,犹如一块车载平板电脑,可以根据自己的使用需要安装应用。
动力系统方面,新款现代ix35继续搭载了1.4T、2.0L两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩可达242N·m,匹配7速双离合变速箱。而2.0L发动机最大功率118kW(160PS),峰值扭矩193N·m,匹配的传动系统则是6AT变速箱。
总结:其实15万元是现在消费者比较主流的购车区间,在这个区间中合资品牌和自主品牌都投入了大量王牌产品。本次我们推荐的四款车型也都是合资品牌中最值得购买的产品,其中探歌无论从设计、品质、空间、舒适度以及技术等方面都比较完美,适合大部分消费者的需求。而逍客和IX35则适合年轻消费者,虽然空间表现一般,不过设计都比较运动。总体来说,四款车型在性价比和做工品质方面都高于自主品牌,如果相比配置更注重车辆本身品质,想多开几年的消费者绝对值得考虑。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)
逍客一直以来都很收到年轻消费者的关注,新车的前脸的视觉效果符合主流消费者的审美,线条富有很强的冲击力,2646mm的轴距虽然算不上太大,但整体车辆设计比例恰到好处。另外还配备并线辅助、车道保持辅助系统、前排侧气囊等多项安全性配置。
逍客前脸较大的倒梯形格栅搭配深邃的大灯,视觉效果很吸引眼球。尾部看起来很有力量感,扎实的线条勾勒出硬朗的造型。
尺寸方面,逍客长宽高为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,前后轮胎规格均为215/55 R18。
逍客的内饰虽然设计元素不是太丰富,但是功能布局和材质搭配都是挺合理的。平底三辐式方向盘采用了真皮材质,设计风格有一定的运动气息。
中控屏方面,逍客采用了简约的嵌入式中控屏设计,实用性不错。并且配备了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置。
动力方面,逍客配备了2.0L发动机,发动机最大功率为151马力,峰值扭矩194牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
北京现代的新款IX35刚刚在不久前上市,车辆同样主打时尚、运动风格。外观基于现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,汲取建筑物水平和垂直线条,汇集多元化设计灵感,显得富有律动和现代气息。
2021款现代ix35采用了现代最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯和自动头灯功能,而自适应远近光灯功能,同样可以在中配车型上选装。
侧面与尾部的设计则没有前脸来得明显,侧面线条依然保持着较为笔直的走线,尤其在后轮轮拱处的走线更趋于平直,进一步突显其力量感。车身长度也从4435mm增益至4500mm。尾部与前脸形成呼应,两侧同样配备了竖向的灯带,下包围则延续了银色套件作为装饰。
内饰的风格与现款车型保持一致,但换上了新样式的方向盘、更大尺寸的中控屏以及更显科技感的挡杆,整个感觉就新鲜了不少。虽然中控台上多采用硬塑料覆盖,但视觉上仍有不错的体验。
双液晶屏也是现代新款车型的惯用配置,不同于新索纳塔与伊兰特等车型,现代ix35并没有采用双联大屏的方式,而是采用较为常规的布局。尽管展现形式有所不同,但这并不妨碍内在功能的提升。
10.4英寸的中控液晶屏作为全系标准配置,内置了百度最新的智能网联3.0系统,犹如一块车载平板电脑,可以根据自己的使用需要安装应用。
动力系统方面,新款现代ix35继续搭载了1.4T、2.0L两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩可达242N·m,匹配7速双离合变速箱。而2.0L发动机最大功率118kW(160PS),峰值扭矩193N·m,匹配的传动系统则是6AT变速箱。
总结:其实15万元是现在消费者比较主流的购车区间,在这个区间中合资品牌和自主品牌都投入了大量王牌产品。本次我们推荐的四款车型也都是合资品牌中最值得购买的产品,其中探歌无论从设计、品质、空间、舒适度以及技术等方面都比较完美,适合大部分消费者的需求。而逍客和IX35则适合年轻消费者,虽然空间表现一般,不过设计都比较运动。总体来说,四款车型在性价比和做工品质方面都高于自主品牌,如果相比配置更注重车辆本身品质,想多开几年的消费者绝对值得考虑。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)
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