宝马M4（查成交价|车型详解）的前悬架采用的是双球节独立悬架，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。非常多宝马旗下的运动型车辆前悬架基本都会使用双球节独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。

因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减少30%，汽车行驶在路况较差的路段，这种类型的悬架可以降低路面对汽车转向的影响，提高汽车的操控性。

五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架有五个连杆，相对来说结构比较复杂，主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂组成的，控制臂还可以调整后轮前束。

在驾驶汽车的过程中，这种类型的悬架可以大幅度的减少来自路面的前后方向力，改善汽车在驾驶过程中的平顺性和舒适性，同时还可以减少汽车出现转向不足的问题，提高汽车的综合性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）