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2013款骊威正式上市 售8.58-11.72万元

张捷操、彭煜曦
国产新车快讯 2013-04-11 00:16

太平洋汽车网 新车体验北京时间2013年4月12日,2013款东风日产骊威在北京正式上市,本次新款骊威将推出8款车型,在动力总成上换用CVT变速箱全面代替原来的4AT,售价区间为8.58-11.72万。

2013款东风日产骊威 指导售价
车型售价(万元)
1.6XE 手动舒适版8.58
1.6XE CVT舒适版9.58
1.6XL 手动豪华版9.58
1.6XL CVT豪华版10.58
劲悦版 1.6XL 手动舒适版9.78
劲悦版 1.6XL CVT舒适版10.78
劲悦版 1.6XV 手动豪华版10.72
劲锐版 1.6XV CVT 豪华版11.72


价格

2013款骊威4月12日上市 换用CVT变速器
领导合影

2013款骊威4月12日上市 换用CVT变速器
新款骊威劲锐版

2013款骊威4月12日上市 换用CVT变速器
新款骊威

新款骊威上市
东风汽车有限公司副总裁 东风日产乘用车公司总经理 松元史明先生

新款骊威上市
日产汽车公司执行董事 Roel De Vries先生现场介绍新生代骊威

新款骊威上市
东风汽车有限公司副总裁 东风日产乘用车公司副总经理 任勇先生

外观:更加时尚激进

此次改款是在现版的基础上添加全套的CROSSOVER套件,更换部分包括替换了普通版上的前保险杠,一体化的侧面裙边,增加车顶行李架等等,风格有些靠近新骐达,弥补两厢车应该有的时尚。

2013款骊威

2013款骊威

2013款骊威

新款骊威前脸最明显的变化是中央格栅部分,由原来的平直形态改为更像新骐达的流线,此外前大灯变得更为运动犀利,营造出更为年轻化的视觉效果。

2013款骊威

2013款骊威

由于只是小改款,侧身的变化并不大,但全新CROSSOVER套件还是带来不错的跨界效果,同时也增加了车身外部尺寸,更显露出SUV的大气特性。

2013款骊威

2013款骊威

2013款骊威

车尾灯的变化比较明显,由原来的近似面包车的竖状灯改为横状,尺寸也明显加大,在灯组结构上还是采用卤素灯炮,不过造型上更加动感。

2013款骊威

2013款骊威

新款的轮毂也加大到16寸,而且胎宽也升级到195,车辆的行驶性能得到进一步提升,可能也将牺牲些油耗,同时制动方面也由原来的前盘后鼓改为全盘式,在同级别车型上还算比较厚道。

展开余下全文(1/2)
22013款骊威内饰及动力变化回顶部

内饰方面:细节上更显档次

新款骊威的中控风格变化不大,主要是在方向盘、仪表及中控件等细节方面做了改进。作为一款入门级的家用车,骊威的内饰虽然中庸了些,但还是在接受的范围,特别是做工细节方面,还是比自主品牌有优势。

2013款骊威

2013款骊威

2013款骊威

2013款骊威

骊威从2007年引入后,中间改款的次数并不多,特别是中控和仪表的样式都显得有些过时,此次针对方向盘和仪表进行了重新设计,只是在视觉上显得档次提升了些。

2013款骊威

2013款骊威

新款骊威的中控面板材质与老款一样,都是采用颗粒状的硬塑,不过在这个价位的家用车,做工方面还是可以接受,新款骊威在中控按键上进行了小改动,手感和分区体验更好了些。

2013款骊威

2013款骊威

骊威的大空间一直是在家用车市场受宠的关键,作为一款A0级两厢轿车,骊威的后排及行李箱比骐达更具优势,甚至可以当成MPV来使用,而且在动力和油耗经济性方面也有着不错的口碑。

动力总成:调校后功率更高,CVT节油平顺

2013款骊威

2013新款骊威的自动档车型全系更换成与骐达一样的CVT无级变速箱,不仅平顺性上提升,在油耗方面有着更突出的表现,据官方资料称,1.6L CVT版车型的百公里综合油耗为6.1升。但由于轮胎加大,以及运动套件的负重,实际油耗我们还需要进一步的测试。 动力总成是此次改版骊威的最大亮点,发动机型号依然是HR16型,但是功率却由原先的77Kw增幅至91Kw,扭矩方面肯定也有相应的增加,对于一款重量在1.123~1.173吨的车型来说,动力储备相当充裕,与之相配的则是5档手动与CVT变速器。 

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