军车号牌的发展历程 不同字符各有含义

● 军牌发展史：自1951年起共历经六代

算上即将启用的“2012式”军车号牌，我军车辆号牌已历经六代，这六代分别为“51式”、“53式”、“84式”、“92式”、“97式”和“2004式”。

1、第一代“51式”军车号牌（1951年1月至1955年12月）

1951年，中国人民解放军总后勤部（以下简称“总后”）颁发了《军用汽车管理暂行规则草案》，全军首次对军车号牌式样、制发、管理等作了规定：号牌分汽车号牌、机器脚踏车号牌两种，其中汽车号牌编号为6位阿拉伯数字。

2、第二代“53式”军车号牌（1956年1月至1984年7月）

1955年11月，总后颁发了《关于汽车、拖拉机、履带牵引车、机踏车的车号、类别标志，夜间识别标志与行车执照发放制作规定》，并于1956年1月正式启用新的军车号牌。大、小车型号牌编号均为5位数，号码前有“军”字和军区符号，而且是首次使用天干地支区分军区及军兵种。军车号牌按规定的规格、型式用油漆喷制而成。

3、第三代“84式”军车号牌（1984年8月至1992年12月）

“84式”军车号牌分为正式号牌、挂车号牌、试车号牌和临时号牌四种，由字头、字头号和序号三部分组成。正式号牌字头使用军区所在地汉语拼音首字母（一些特殊的除外），字头号为2位阿拉伯数字，序号为4位阿拉伯数字。

“84式”军车号牌由中央军委统一式样，再由各大单位制作核发；号牌由铁质喷漆、字符冲压而成。

4、第四代“92式”军车号牌（1993年1月至1997年7月）

“92式”军车号牌，由字头、字头号、间隔符号和序号四部分组成。正式号牌字头使用甲、乙、丙、丁等天干汉字区分单位，字头号为2位阿拉伯数字，序号为4位阿拉伯数字。“92式”军车号牌首次使用了防伪技术。

5、第五代“97式”军车号牌（1997年8月至2004年11月）

“97式”军车号牌的字头和“92式”一样，仍为甲、乙、丙、丁等天干汉字，而字头号则改用大写英文字母，序号增为5位阿拉伯数字。

值得一提的是，“97式”军车号牌首次在号牌上采用不同颜色的字头号，以区分前后号牌（俗称“前红后黑”）。这种区分前后号牌的方式，一直沿用至最新一代“2012式”军车号牌上。

“97式”军车号牌采用铝合金材质制作，车牌面膜上设置了军徽和小汽车防伪标记，牌面贴有定向反光膜，增强了防伪功能及防锈性能，延长了车牌使用寿命。

6、第六代“2004式”军车号牌（2004年12月至2013年4月）

“2004式”军车号牌字头首次使用大单位名称的第一个汉字，如“海”（海军）、“北”（北京军区）、“广”（广州军区）等；字头号仍为大写英文字母，序号仍为5位阿拉伯数字。这一代号牌的具体格式，我们已在上文介绍过（点击查看“2004式”军车号牌格式），在此不再赘述。

“2004式”军车号牌内还嵌入了非接触式防伪及信息射频卡，输入了车辆的基本参数信息，可用手持识别器鉴别真伪；军车号牌背面则压印了特殊的防伪花纹。

7、第七代“2012式”军车号牌（2013年5月正式启用）

“2012式”军车号牌分为正式号牌、挂车号牌、试车号牌、临时号牌、飞行保障车辆专用号牌（空军）五种。正式号牌由字头、字头号、间隔符(小车号牌)、序号组成。

“2012式”军车号牌的亮点在于其防伪技术含有更高的科技含量——其采用了信息防伪、荧光防伪、3D光学防伪、激光三维隐烁防伪、激光刻印编码防伪、轧印特殊花纹防伪等六项防伪技术。此外，新式车牌还应用了高速公路收费站的“ETC技术”——当车辆进入ETC通道时，收费站管理系统会自动核对车辆信息，假冒军车将不予通行，并立即通告军队有关部门进行查扣。

总结：我国军车号牌的历次升级换代，不仅是样式上的变化，而且还是防伪技术及管理手段的进步。如今，一些军车出现的问题，以及不法分子伪造、盗用军车号牌肆意违规等的违法行为，在“全媒体时代”迅速成为社会关注的热点焦点，也对军队的整体形象造成了严重损害。希望此次全军统一更换“2012式”军车号牌，能从根本上解决军车运行管理过程中存在的突出问题。