奥迪R10或搭3.0T混动系统 挑战迈凯轮P1

之前我们曾报道过奥迪将打造一款高于R8的柴油混动超跑，奥迪高层更是强调这款名为R10的奥迪超跑将会把迈凯轮P1虐得无力吐槽。近日，这款仍在图纸上的奥迪新作有了最新的消息，据外媒报道，它将搭载一台3.0T V6涡轮增压柴油机和电动机组成的混动系统，并有望在今年9月开幕的法兰克福车展上摆出一台概念车型。

奥迪R10最新渲染图

混合动力技术的初衷本是为了省油，但迈凯轮P1、保时捷918Spyder、法拉利F70、雷克萨斯LF-LC这些混动超跑剑走偏锋，另辟蹊径还真有所斩获，奥迪也终于不愿再沉寂下去了。在勒芒独孤求败的奥迪，开始策划如何将赛道上的威风变为真正靠谱的摇钱树——R10柴油混动超跑。

之前发布的奥迪R10渲染图

奥迪R10的技术亮点，便会是那套使得“彪悍”这个词显得无比弱爆的柴油混合动力系统，虽然柴油机和蓄电池都跟“沉重”挂钩，但这套3.0T V6柴油引擎+电动机的系统综合最大功率达到了447kW（608PS），峰值扭矩更是达到了998Nm，直逼千Nm大关！

之前发布的奥迪R10渲染图

全新的奥迪e-Quattro四驱系统很有可能会出现在R10之上，中置的柴油机负责驱动后桥，电动机驱动前桥，这将赋予R10更强的弹射起步成绩和更佳的行驶特性。

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